TÉMA:

@Peter64: zkusim si na tebe vzpomenout a vyfotit motor vecer, jak pojedu z prace




Tak to ma veľmi potešíš - - veľká vďaka

IronX - je na metalicke necistoty

Asfalt je nematalicka necistota - preco az po clayoani?

Celkom ludovo - ono niekedy a zvlast pri autach, ktore nikto nikdy takto necistil a pri danej farbe /strieborna/ je tazko zistit len tak na prvy pohlad ktora tmava bodka je akeho povodu a ked je clay neucinny a IronX takisto tak ideme dalej a skusime TarRemover

To znie tiez logicky

dievcata ja vam do toho menstruacneho kalendara budem tazko kvakat, ale rozhodne by som na vlastnom aute pouzil najprv TarRemover, a az potom rozmyslal ci dalej clay (co je odskusanie a zarucene neskodne riesenie) alebo IronX.

A Ironx by som nabeton skusil niekde naspodu prahu alebo tak, v zmysle "ked zlezie lak tak to zatrem stretcom a dam si facku" a nie "dam prelakovat polku auta a nikdy v zivote ho normalne nepredam lebo kazdy s meracom laku bude mudrovat nad totalkami pod tatrovku".

Povedane po slovensky : isiel by som postupne od veci ktore nemozu ublizit. Tar remover je prostrediok presne urceny na to co jeho nazov hovori. Nasledne mozno znecistim clay ? Super, stoji 12eur. Alebo doserem si blatnik na aute s AjronIksom? Fajn, dve stovky a bude to nahovno mimo autorizaku. A to clay vydrzi zopar kompletnych aut.

Co sa tyka tar removeru, mam velmi bohate skusenosti. Po odasfaltovani podblatnikov na prednych kolesach - co je teda len centimer siroky pasik blatniku nad kolesami - mi skoro komplet cela handra zostala cierna, ale nie cervena a to ma tesilo najviac. Auto malo zopar stotisicov kilometrov za sebou a zrejme nikdy nebolo cistene. Ved kto by sa s tym uz sral ze...

Ja sa tiež snažím dávať na auto čo najmenej agresívnej chémie nepouživám napr. čistič motora ani Iron X ani vonkajšie APC podľa mňa keď sa to dostane do dutín kde je ochranný vosk tak to určite narúša jeho vlastnosti a nechráni už tak pred koróziou a asi ani na lak a gumu to nebude extra šetrné. Račej sa stým vyhrám so šampónom štetcom a clayom poprípade TarRenovátor priamo na asfalt. Ale je to len môj názor.

Správný postup je

- omytí od nečistot
- vyčištění od téru - často jsou zrnka poletavé rzi ukryté pod térem
- vyčištění od poletavé rzi
- Clay

Dle stavu laku lze případně Clay vynechat

Pokud se budeme bavit konkrétně o přípravku IronX nevím, kde jste vzali teorie o poškozování nebo dokonce odstranění laku, speciálně příspěvek o tom, že odstraňovač téru je méně agresivní než IronX... Je to přesně naopak, důkazem je fakt, že IronX pastový vosk na laku poškodí ale neodstraní, kdežto odstraňovač téru vosk odstraní dokonale.
Stačí si jen přečíst specifikace od výrobce, je to tam uvedené...

Lak může vážně poškodit například silný čistič disků, silný odmašťovač jako je třeba velmi oblíbený tzv. "SUPRÁK"(supermafrasol) a nebo rozpouštědla.