TÉMA:

Skus pastu viac tocit. Neni som expert ale mne to pride ako by si ju nenechal uplne rozpadnut alebo behal len hranou kotuca.

Tak neviem zeby som stale len hranou behal ? Skusal som aj viacej pasty aj menej, aj rychlejsie , aj pomalsie posuvat , a stale rovnaky vysledok...

Ked som sa rozhodoval medzi pastou car pro , a P1 tak mi domestos poslal vzorky, a na kusku laku som jednoznacne ze chcem P1, lenze tam som neskusal pasy...

Ked som len samostatne lestil tou 3M finis, tak stou som nenarobil ziadne, ...asi preto lebo nic nerezala, len dodala lesk...

Ja som robil auto s P1 a tvrdym padom od mezerny (blely) potom P2 makky pad a pohoda. Ziadne hologramy. A robil som ciernu metlu. Ja som robil len jedno auto tazko mi radit od toho su tu skusenejsi ludia.

Otacky daj okolo 1000 stredny pad a skus tu P1 viac tocit. Teda viac pasov . Budes videt ako sa pasta rozpadla ze tam skoro neni. Potom zvysok pasty odstran s IPA alebo niecim podobnym. Pasty davaj malo 3 bodky skus. Tiez som mal najprv celu pastu po aute jak ty. Skus na malom kuse 30x30cm a uvidis. Podla mna musia ist tie hologramy prec.

Odomna > rob malé zony, nehaj pastu uplne rozpadnuť, kludne aj viaac krát utri a viac krát pobehaj

A dnes som zbadal toto, profi lakovna z MT

to vypadá jako můj druhý služebák po přelaku (na parkovišti se do mě opřela baba)... snad to taky nafotím...

male kotuce ako je zname tak "kreslia" viac ako velke to na zaciatok

skus dokoncit s velkym kotucom - finisovacim - na 3M trosku pozor - pasta hooodne maskuje a je teda mozne ze si zamaskoval a hologramy tam po nejakom case naskocia naspat

uz som to tu parkrat pisal - dat dole skrabance je v principe jednoduchsie ako sa potom vysporiadat s hologramami...