TÉMA:

Caute, tak som pustil do lestenia. Kupil som P1 a TriFoam pad od Gtechniqu. Auto je Mercedes 220 coupe, rv.2001, bordova farba. Jedna strana / vodicova, bola minuli rok komplet na prestreku /zvodidla su potovory :/ ) Ostatok povodny lak, posledne 2 roky pravidelne osetrovany SRP od AG takmer po kazdom umyti, raz za cas, asi 3 mesiace, nezabijajte ma Turtle PTFE vosk.. Takze v sobotu som auto umyl, naprv aktivna pena, potom oplach, sampon, oplach, Iron Out od Autofinesse ako polovicna clay nahrada / na jemne mokry lak som nastriekal, a gumenou rukavicou rozrusil /, nechal chvilu posobit a wapka... Zacal som kapotou - po chvili mi isla odpadnut ruka Ale na to ze Mercedes ma asi dost tvrdy lak / neviem, to ste tu spominali asi rok do zadu / tak to nejako ide. Slnka sice velmi jemne a na siroko ostanu ale mikroskrabance su prec a lak to zda sa mi prejasnilo. Za cely vikend som spravil kapotu a 2 testovacie pasy na blatnikoch aby som videl rozdiel medzi striekanou polovicou a povodnou .. Na striekanej boli iba vlasky po umyvarke v ktorej som bol RAZ, dovtedy nic na tom nebolo... Fotky nemam teraz toho, ale odfotim... Na striekanej je lak maksi, netreba tlacit a tak dlho, ale to je aj tym, ze je to rocny nastrik Teraz k otazke : Aby som kapotu zachoval, tak na jednu polku som testovacne dal SRP plus na to TurtleWax PTFe, ktory ale zaplnil stonechips na bielo takze na druhu polovicu som dal iba na ochranu SRP ... Takze :
1. Cim dam tieto veci dole ? Nejaky pre wax cleanser , IPA ? Nechcem kupovat nieco drahe skrz kapotu, inde na auto to nie je ...
2. Co na to dat ? Velmi sa mi lubi Wet-Look, teoreticky mi nevadi castejsia aplikacia, ale nech to ma, vzhladom na stav laaku co najvacsi lesk... A tiez nech to nestoji 50€. Rozmyslam nad C2 od Gtechniqu, zvysuje to lesk ? Co by ste poradili vy ?
Dakujem za info, pridavam nejake foto , su hrozne, ale tak sa mi triasla ruka , ze som to ani nemohol nasvietit

tak tie biele bodky by som asi skusil s IPA

SRP nie je ako ochrana moc vhodny ....

isiel by som ked hladas nieco slusne v pomere cena/vydrz/vzhlad najskor do Collinite Marque D'Elegance #915 - je to hodne velke balenie, cize ak sa chces autu venovat castejsie tak je to dobra volba.

a klobuk dole pred tym rucnym lestenim!!! aj pred vysledkom!!

Dakujem, ale je to fakt fuska, na tych velkych plochach je to na umretie ked si clovek povie, ze este kolko ho caka, aj ked si to rozdeli na mensie celky... To SRP som ani ako ochranu nedal, iba pre dobry pocit, ze som to nenechal nahate Bodky skusim odstranit ipou, a ten vosk/sealant, ten Collinite vyzera ok, tak mozno donho, ale hovorim, ak mam mat pomer lesk/vydrz tak u mna asi 10/1 )) Proste spicku vo wetlooku, za cenu asi ako ten Collinite .. A este raz diky za pochvalu

Tak človeče,do MB sa pustiť ručne..... ,máš moje uznanie za výdrž a výsledok

Dakujem este raz, ono to bude na viac vikendov, pocitam ze april padne za obet laske k autu )

Ja by som povedal takto stručne.. Základ maximálneho lesku je vždy v príprave laku, a teda hlavne v leštení. To je to, čo ti vytiahne najviac hĺbku laku. Vosk je predovšetkým ochrana, to si treba uvedomiť. Proste bez dokonalého laku ti je vosk na nič, ak sa bavíme o nejakom looku. Takže je zbytočné voskovať každý mesiac s domnienkou, že je to to najviac top, čo môžeš urobiť. Tento čas radšej investuj do laku formou čo najdôkladnejšieho zbavenia škrabancov. Ak to budeš robiť celý čas ručne, tak ťa silno rešpektujem, lebo si pán. Potom bude pre teba voskovanie otázkou niekoľkých minút Vosk daj kľudne colli a fajnový voňavučky detailer k tomu. Ušetrí ti to čas a neprídeš ani o čas strávený s autiakom