TÉMA:

cca do 5e by mal stat

Loggi napísal: Dakujem za pripomienky pokusim sa to nabuduce zlepsit

Co sa tika odstranovania lepidla skusal som to Tra x a vobec to neslo dole ale este vyskusam riedidlo to zevraj pomaha...

Tie dieri na sruby su doskrabane od kluca preto sa mozno zda ze su špinave a celkovo som sa dost snazil kazdy kutik dokonale vycistit a na tych poslednych fotkach uz je dost tma tak to mozno neni vidiet ale nabuduce to budem riesit ked bude svetlo

Práca pekná aj to sa cení, že si mal snahu urobiť niečo detailne. Všetko nikto nemôže spraviť a vedieť dokonalo na prvý pokus. Mne sa to páči

Čo sa týka tých lepidiel..., môj postup je taký: daj si (poriadne) nasiaknuť hygienickú vreckovku do TarX a daj tú vreckovku PRIAMO na lepidlo a nechaj to pôsobiť 5-10 minút. Mne po tejto dobe so starou telefónnou kartou lepidlo ide dole jak maslo. Len treba ten TarX cez vreckovku nechať pôsobiť, kým tá "pena" to nasiakne. Po odstránení lepidla treba očistiť zbytky s handrou a TarX a hotovka.
PS. daj si bacha na kolesá ak nie sú originálne, čiže od výrobcu auta, nakoľko niektoré aftermarketové elektrony majú strašne mäkký lak (nemajú v sebe dostatok tužidla) a acetón-riedidlo ich môže napadnúť-budú sa tvoriť "bublinky"(osobné zlé skúsenosti).

Diky

No vidiš to ma vôbec nenapadlo vyskušam aj tento spôsob a pravdepodobne kupim aj ten kotuč ...

Čo sa tyka kolies su to originalne škodovacke takze snad s tym nebude problem

nemalo by, ale každopádne, radšej TarX, ako acetón...

Takže po dva a pol hodiny bojovania s lepidlom sa mi konečne podarilo za pomoci Trax odstrániť to blbé lepidlo

ale pre budúcnosť to určite radšej vyskúšam tým kotúčom lebo takto to je dosť namáhavé





















Lepšie to už nedokážem

Parada