..ipu nemusíš použiť. Skúsim napísať podrobnejšie. Vyclayované auto - vysušiť,potom použiť spomínané čističe laku,ktoré treba zapracovať do laku - to znamená,že natiahneš tenkú vrstvu na trebárs tretinu dielu a zapracovávaš priečnymi ťahmi (vodorovne -zvisle),kým sa ti nezačne objavovať lesk.Potom postupuješ ďalej,kým nedokončíš diel - potom celý preleštíš s jemnými ťahmi do vysokého lesku.Kontroluješ koľko swirls sa ti podarilo zamaskovať,prípadne naťiahnúť ďalšiu vrstvu na nedostatkové miesto.Ak sú poškodenia ešte viditeľné tak už ďalšie vrstvy sú zbytočné - škrabance sú moc hlboké - čistič ich nedokáže zaplniť.Pokračuješ na ďalší diel s podobným postupom.Keď si obišiel celé auto,začneš s voskovaním. S jemnou buffovacou utierkou jemne pretrieš diel a začneš nanášať vosk.Miernym tlakom sa snaž dosiahnúť rovnomerne hrubú vrstvu a nechaj zavednúť vosk. Po kontrole s prstom začneš buffovať - pokračuješ na ďalší diel. Ak by si pri voskovaní natiahol hrubšiu vrstvu a nevedel rozleštiť,účinný spôsob je použiť nejaký detailer s ktorým rozotrieš zaschnutú vrstvu,počkáš trošku a doleštíš. ....asi všetko
