TÉMA:

cafte, neviete mi niekto povedat ci sanding disky sa mozu pouzivat len na DA alebo v pohode aj na rotacke?

Zacal som trosku studovat proces lestenia lakov, skoro setko je mi jasne ale na jednu otazku si stale neviem odpovedat.

Kedy sa pouziva smirglovanie (mokra,sucha). Myslim pri procese lestenia skrabancov. Nakolko pasty su abrazivne a "smirgluju" lak taktiez. Diky

Len vtedy, ak potrebuješ odstrániť väčšiu vrstvu laku - tzn. škrábance sú tak hlboké, že by si ich strojovo "brúsil/rezal" strašne dlho..

leštiace pasty niesú natoľko abrazívne aby ti dokázali zrezať hlboké škrábance.
Brúsenie za mokra sa používa aj vtedy, ak potrebuješ z laku odstrániť tzv. "orange peel" efekt po lakovaní karosérie. Touto "vadou" trpí nadmerná väčšína aut na cestách a nie každému padne pohľad na taký stav laku vhod. preto treba brúsením zrezať vŕšky nerovnomerného laku a potom ich preleštiť do zrkadla..

aha, nieco podobne som si aj myslel len som sa nevedel k tomu nejako dogooglit. Takze ked idem lestit skrabance hlbsie najskorej odmerat hrubku laku v danom mieste a podla hrubky zvolit ci lestit len s pastami alebo najskorej prebrusit namokro napr 3000ckou... ?

samozrejme. pokiaľ dispnuješ meračom hrúbky tak je vhodné si zaznamenať na zvolených miestach dielu hrúbku, a podľa toho zvážiť kde koľko zobrať. mokré brúsenie sa nemusí používAť vždy keď ideš leštiť ale len v určitých špecifických prípadoch.

Vždy však použi namenej agresívnu metódu a postupne zvyšuj pokiaľ výsledok nieje taký ako by si očakával. preto vždy začni s jemnejšou pastou

takze ked som si neni isty mam pouzit jemnejsiu pastu dajme tomu menzerna pf2500, ked budem stale vidiet skrabance siahnem po hrubsej. popripade aj bude dostatocna vvyska laku mozem niektore mieste (tam kde su hrubsie skrabance) prebrusit na mokro. Ked prebrusim na mokro znova pouzijem pasty v postupnosti od hrubsej po najemnejsiu pre dokonaly vysledok ?