TÉMA:

toľko čo som stihol naniesť vosk a rozleštiť začalo pršať

Hold slovenska posta....

Tiez by som to videl ako pekny vysledok na prvykrat a vobec to nevyzera az tak tragicky

A kazdy taktiez uz kadeco prepalil do zakladnej

Palec hore a treba pokracovat

Ako sa hovorí,čo môžeš urobiť dnes,neodkladaj na zajtra.Dnes dorazil balik od AD s tvrdým padom a WP3N pastou,nezaváhal som ani na minútu a hajde vyskúšať tvrdosť padu na kapote.Ono musím sa priznať,že som do všetkého hŕŕŕ a ja som tu kapotu v sobotu zobral brúsnym papierom 1000,1500,2000 a 2500,šak čo mám P1 tak to rozleštím.Chyba lávky,nemal som iba oranžový pad a nech som ťahal milión passov stále tam boli škrabance po brúsnom papieri a kapota taka našedlá.Zmieril som sa s tým že som to prebrúsil až na farbu a reku dám ju nalakovať.Ale dnes,po štyroch hodinách práce kapota krásna čierna lesklá,jemnučké škrabance po brúsnom papieri ešte sem tam vidieť pri pozornejšom skúmaní,ale ja som aj tak spokojný.V sobotu pokračujem,tak potom nahodím aj nejaké foto,len kua mohli ste povedať že občas treba aj poriadne pritlačiť na kotúč.

1000, 1500 atd.? S prepacenim ti jebka? 2500 je maximum pre teba ( nechcem ta urazit, ale mam 12 rocnu prax v lakovni ) Radsej stravit viac casu pri tom ako si poskodit lak. Ja by som chcel vidiet kolko mikronov ti ostalo na tej kapote, ale myslim si ze toto bolo tvoje posledne lestenie kapoty, dalsie by uz bolo v prdeli. Dalsia vec je ta ze ty nie si stroj! Nedokazes robit pohyb napr orbit. Ako bruska v lakovni, mas len priamociare pohyby ktore nie su vhodne robit na laku, cim viac potiahnes stou 1000/1500 po laku tym vytvoris vacsiu ryhu. A nedokazes ju dat potom dole uz ani dalsim postupom ked znizujes zrnitost papiera. Pokial ti nejaky remeselnik lakoval kapotu a je tam 800 mn tak veselo ale pokial to robil normalny lakirnik tak by to mohlo byt v rozmedzi 250 - 450, to zalezi aj od laku. A nebodaj to bol lak este od vyroby tak si potras rukov a povedz si yeaaa usetril som na lakovani. Takze bacha bacha

Noo povodne som aj ja chcel napisat podobne ako detroitrock..ta 1000/1500 to je riadny brutal. 1500 sa pouziva max.ked odstranujes orange peel a aj to len v pripade ak budes s ostatnymi smirglami pokracovat s excentrom.a uplna TOPKA je ked koncis P4000 abralonikom.a to s tou 1500 len par priamociarych pohybou aby zobralo len vrchy kopcekov orangepeelu a strednu vrstvu orangepeelu zarovnas s ostatnymi jemnejsimi....ale pokial si neodstranoval orangepeel tak si si len riadne ale riadne pridal skrabancov.

Chlapi tak zase naco take silne slova??!! kazdy nejako zacina...

mna tiez ovanulo ked som si precital ze 1000 smirgel ale tak kazdy sa uci ...

do buducna pre vsetkych, ktori toto citaju - zaciatocnici smirgluju s 2500 a 3000 a pokrocili idu na 2000 2500 a 3000!!!!

pisal som to viackrat

takisto som pisal aky je rozdiel medzi rezanim laku kde je treba zatlacit na kotuc priblizne tretinou vahy lesticky - zalezi na kotuci /penovy-vlneny/ ako aj na otackach. takisto sa tam pise o teplote - cim vacsie otacky a tlak tym vacsia teplota laku - normalna teplota je taka na kedy dokazete udrzat ruku dlanov na laku. pri lesteni na kotuc netlacime skoro vobec, resp nechame posobit len vahu lesticky - to je v pripade ked mame len na lestenie 2-3 dni cas a volame sa Paul Dalton

dalsia vec a tiez som ju spominal je ze po mokrom smirglovani je vhodne a efektivne odstranit vzniknute skrabance atd.. vlnenym kotucom - je to hodne rychlejsie, odpada problem s tlacenim na kotuc a tym padom aj zohrievanim laku..

tatohp nedaj sa odradit - ako som uz pisal kazdy sa ucime a ti poctivi na vlastnych chybach a nie je to vobec ziadna hanba

drzim palce