TÉMA:

ze kinderdetailing:))) som sa tak davno nepobavil:)) a dik za tip:) tiez vyskusam:)

takže obojího cca 10-15ml? přesně
mě se to osvědčilo -ruzně kombinovat šampony sice je třeba spotřeba vyšší,ale kdo bere šampony ve větším monožství,tak to je furt za hubičku.

ONR je velice dobré jako sušící detailer ředění 1:50 nastříkat na mokrý lak ,osušit auto.
minimalizuješ mikroškrábance díky lubrikaci z ONR a auot dostane krásný lesk v jednom kroku se sušením .

martin51253 napísal: takže obojího cca 10-15ml? přesně
mě se to osvědčilo -ruzně kombinovat šampony sice je třeba spotřeba vyšší,ale kdo bere šampony ve větším monožství,tak to je furt za hubičku.

ONR je velice dobré jako sušící detailer ředění 1:50 nastříkat na mokrý lak ,osušit auto.
minimalizuješ mikroškrábance díky lubrikaci z ONR a auot dostane krásný lesk v jednom kroku se sušením .

Presne tak! Nestačím toto stále hovoriť každému, aby nesušili auto "nasucho" bez detailera a na to ONR (ja používam ONR Wash & Wax) je najlepší, alebo Optimum Car Wax prípadne 3M Quick Wax (nakoľko tieto nie je potrebné odbuffovať), niekedy v budúcnosti to skúsim s Brilliant Shine detailerom. Mikrovlákno hore-dole, na tmavých lakoch to poznať keď niekto suší bez detailera (extra jemné tzv. love marks škrabance), hlavne na lakoch bez metalízy.
Ja to robím tak, že 60x60 klasické mikrovlákno namočím do vody, potom z toho vyžmíkam všetok vody, nastriekam na mikrovlákno nariedený ONR W&W alebo Optimum Car Wax prípadne 3M Quick Wax a vysuším jeden panel...potom zase vyžmíkam mikrovlákno, zase nastriekam detailer idem na ďalší diel a takto ďalej a ďalej... takýmto postupom veeeľmi značne môžete obmedziť "love marks" škrabance na 99%.
Najväčšie riziko poškriabania je podľa mojich skúseností pri sušení a nie pri umývaní. Keď suchým mikroválknovým uterákom niekto suší. Voda na lubrikáciu nestačí a uterák tam zanechá svoje...,že tu chodil Zorro a toto je možné eliminovať práve s detailerom, prípadne rýchlovoskom, ktoré netreba odbuffovať. A nie je na zanedbanie ani to, že takýmto spôsobom stále reaktivujete hladkosť povrch a ochranu
Najlepšie na toto funguje Optimum Car Wax a 3M Quick Wax.

takže zkoušel jsem nakombinovat vaše veškeré rady ohledně mytí a míchání šamponů a došel jsem k tomu, že rada, kterou tady dává Martin a to míchat CG Glossworkz s Optimum No Rinse je perfektní a v podstatě to odstraňuje vešké neduhy Glossworkzu... také můžu potvrdit, že ONR v Tornadoru funguje perfektně (asi o 15-20% líp než aktivní pěna)... dále jsem zkoušel IronX Snow Soap ředit jako aktivní pěnu - dal jsem asi 5 nebo 6 pumpnutí do lahve horké vody (pužil jsem tak 700 ml vody) a pěna je z toho super, takže za mně taky můžu doporučit. a jako poslední, mám v plánu udělat testování toho, jak šampony ovlivňují chování a životnost vosků a to tak, že vemu 4 šampony (přesněji CG Glossworz, AF Lather, DJ Supernatural a DJ Mild) a budu jen s použitím aktivní pěny a těchto šamponů mýt auta (resp. některou jejich část, na které mám v plánu otestovat vosky SV Onyx, Collinite 476s a také Finish Kare 1000p)... a samozřejmě, že jsem použil i fíčuru se sušením auta za pomoci ONR a také mohu doporučit... taky jsem zkusil sušit tak, jak to dělá Larry z Ammo NYC, který namočí celý ručník do vody, nastříká na lak Quick Detailer a pak s tím sundává vodu - taky se to dá, ale v téhle zimě to bylo peklo ...

Jo jo, ako som písal cez tornador ONR je pecka. V tejto zime keď niekto má garáž+kompresor+tornador s ONR, perfektne a bezpečne je možné s takýmto spôsobom umyť auto bez problémov.

K sušeniu... tak isto to robím aj ja ako Larry z AMMONYC... ešte som nevyšpekuloval a neviem si ani predstaviť lepšie a bezpečnejšie sušenie od tejto metódy... mikrovlákno doslova klže pri sušení a súbežne posilníš aj ochranu a nemusíš po sušení zvlášť ešte quick detailovať....

vzhledem k tomu, že jsem našel nějaké stížnosti na to, že AF Lather nepění (Lather, že??? ), tak jsem se rozhodl, že nafotím, kolik pěny vytvoří AF Lather (5 ml - polovina doporučeného množství), v 5ti galonovém kýblu... když jsem tam nalil 15l vody a 5ml Latheru, tak byl schopný pěnou vyplnit prakticky celý zbytek kýblu (foto č. 2)...
pro ilustraci dodávám pár foto

co k tomu dodat? snad jen, to že není dodavatel, jako dodavatel - ten můj AF Lather mám od kluků z autodetail.sk, ten nepěnící je dovezený z Prahy ...