TÉMA:

Pri premiestnovani tejto temy sa cely prispevok odmazal.... takze este raz pre tich, ktori nestihli

Cez weekend sme si nasli cas na e36-tku v peknej cervenej farbe /nazvali sme ju ferrari red bmw ma pre nu iste iny nazov / Vozidlo cakaju este viacere upravy ako napr. prelakovanie zadneho naraznika, a zadneho laveho dielu.

Ale k veci - vozitko bolo v dost biednom stave - tazko povedat, ci uz bolo nejako lestene alebo nie - v kazdom pripade hrubka laku bola v priemere okolo 90 co uz je, aspon teda pre nas pri dost znicenom laku hranicna hodnota.. Okrem toho predna kapota bola prestriekana, alebo skor pravdepodobne presprejovana a taktiez na niektorych dieloch boli na roznych miestach robene korekcie sprejom...

Majitel nas poziadal o dvojstupnove lestenie a keramicku ochranu laku.

Postup prac:

- aktivna pena /ValetPro Advanced Snow Foam/, oplach
- umytie dvojvedrovou metodou /sampon- Chemical Guys Citrus Wash and Gloss - tento sampon najlepsie vyhovoval potrebe co najlepsie zbavit lak necistot/ takisto sme otestovali novu vlnenu spongiu od Chemical Guys - Extra Thick Wash Pad - ono to ani nie je tak celkom spongia - tazko sa na to hlada vhodny vyraz - v kazdom pripade je to vynikajuca vec - na jeden krat dokaze nabrat velke mnozstvo samponoveho roztoku, cize ju netreba tak casto namacat a naozaj moc ulahcuje pracu - doporucujeme vyskusat, nasledoval oplach a clayovanie a zase oplach
- takisto sme na auto aplikovali IronX za ucelom zbavit lak kovovych castic - za tie roky ich tam bolo hodne vela
- po dalsom oplachu a suseni prisiel na rad Tardis kvoli asfaltu v spodnej casti

Nasledovalo lestenie - kedze pri takto znicenom laku a jeho nekonzistentnosti nedala sa urcit idealna kombinacia, takze sme museli variovat medzi nasledovnymi pastami a kotucmi - Menzerna FG500, Rupes Zephir, Gtechniq P1 a s kotucov HexLogic zlty a oranzovy, Rupes modry a zeleny /tieto su origo k BigFootu/ a vlna od LakeCountry, takisto sme pouzili male kotuce vsetky tvrdosti od Menzerny a vstky od 3M.
Na finis sme pouzili SF4200 a Extrafinu od 3M doplnene finisovacimi kotucmi od Gtechniqu a zltym od Rupesu.
Lestilo sa s rotackou aj s BigFootom

Na zaver prisla IPA a aplikacia keramiky - C1 a C1.5 Silo Seal od Gtechniq-u

Vysledok by som nazval ako kompromis medzi hrubkou laku a jeho stavom a taktiez casom, ktory sme mali k dispozicii - cca 18 hodin - z toho 6 hodin sme cakali na vytvrdnutie C1

Foto:

Pociatocny stav



























Video ukaze hadam viac:



50/50:









A vysledok:

















Fotiek je opat menej pretoze cervena sa hodne zle foti - tak som vybral take ktore su farebne najvernejsie - zvysok je skor oranzovy alebo ruzovy

Comments are welcome

super práca, pekné auto, dúfam že sa tu nejaké staršie auto ešte objaví

Krása super prácička ako vždy

Ako som už pisal super práca! Nájsť E36 v takomto stave je ozaj ťažké.

Moc pekne udelane.Auto prokouklo.Krasna barva

Ešte sa vidíme keď budú nové disky na leto !