TÉMA:

2.ano lemy blatnikov spodne casti prednych zadnych dveri bocne casti naraznikov.

3.ano urcite len dobre urobis

clayuje sa vedsinou pred voskovanim alebo pred lestenim...ak uz auto je navoskovane tak je zbytocne ho clayovat...alebo teda clayovat ale az ked vyprsi trvanlivost existujuceho vosku...a po clayi natiahnut novu vrstvu vosku...


ako casto...2 krat do roka smelo staci. pri jarnej udrbe a pri priprave na zimu.

myslim, ze k tomuto uz nie je co dodat

hadam len tolko, ze da sa clayovat aj s vodou - len treba viac vlhcit podklad s nou - cize sa clovek viac narobi s rosprasovacom

ahojte vsetci... uz nejaku chvilu to tu sledujem a studujem, ale zatial som nikde nenasiel, ze aky je rozdiel medzi clayom tvrdym, strednym a makkym.... ze ktory je na co vhodnejsi??? alebo treba pouzivat vsetky 3 postupne po sebe??? ak to tu niekde je, tak sa ospravedlnujem, ale nepodarilo sa mi to najst.....

Tvrdý sa používa na veľmi znečistený lak čiže páru rokov bez poriadnej údržby.
Stredný ja používam najviac je podľa mňa skôr vhodný na udržiavané autá aj trocha menej udržiavané.
Mäkký na nový lak a sem tam keď potrebuješ niečo dať dole z voskovaného auta.

super dakujem krasne za vysvetlenie....

Som začiatočník a nechcem zakladať novú tému o clayovaní. Ale mám jednu otázku: ako je to s clayovaním auta, ktoré má napr. na prednej kapote ďobky na laku od kamienkov? Nebude sa tam clay zadierať a zostávať v ďobkách jeho zbytky? Ak by som mohol použiť aj na takýto lak clay, aká tvrdosť bude najvhodnejšia? Opraviť sa to chystám, len chcem vedieť, čo treba urobiť skôr - či úplne očistiť lak alebo najprv poopravovať a potom sa vrhnúť na clay...