TÉMA:

Mas pravdu
Ja som nastudoval len uplne zaklady a nevedel som sa dockat roboty a vysledku...Ten je preto taky,aky je

Clay máš rôznych tvrdostiach mäkký,stredný,tvrdý od autoglymu je stredný je to dobrý clay toho sa báť nemusíš.Nespadol ti náhodou na zem ak ano tak ho zahoď lebo tak si poškrabeš lak napr.Alebo si ho málo prekladal.Najlepšie spravíš ak si clay rozdelíš na viac častí urobíš si z jednej časti guličku rozmiesiš na plocho a preložíš na poly.Dobre je clay dať do teplej vody on trochu zmäkne a lepšie sa ti bude pracovať chytíš si ho ukazovákom a prostredníkom a palec dáš pred neho tým si kontroluješ ako si vyhladil lak od nečistôt veľmi netlač clay musí ísť ľahko po laku .PS: ak je lak veľmi znečistený od asfaltu tak najprv použi čistič asfaltu.

Lak som mal myslim minimalne znecisteny,auto malo v tej dobe asi 5000 km,a chodil som snim kazdu chvilku na bezdotykovu umyvarku,pretoze som nemal cas umyvat doma,nemyslim,ze by bol nejak extra zaoxidovany.
Clay som si rozdelil na polovicu,jednu som nechal v krabicke,druhu som pouzival.
Mam pocit,ze som aj dost vlhcil,no myslim,ze chyba bola v tom,ze som moc tlacil
Pretoze som si musel kazdu chvilku vyrabat nanovo placku,lebo clay sa mi rozosieral,az som sa dotykal prstami laku

No mam pocit,ze ano...Pretoze dovtedy som mal na aute len jeden jemny skrkanec pri spolujazdcovej klucke ( frajerkyne drbnute nechty ) ten som zalestil.A potom slniecka,jemne hologramy,co mi porobili pravdepodobne este v Baworaku,ked mi ho umyvali pred odovzdanim.
Inak,ziadna chybycka.
No a po clayovani mi na niektorych miestach ostalik cmuhy v smere clayovania,teda zvisle a pozdlzne...

Ano,mas pravdu.
Vlastne jedine miesta,po ktorych bol clay viditelne spinavy,boli za kolesami...

Veľmi si tlačil keď si robil diery do Clayu asi to bude tým.