TÉMA:

ahojte, som tu novy. Moj problem je nasledovny. Mam tiez nove auto z juna. Biele. A este som sa ho nedotkol. Spinu som ostriekal wapkou. Kedze som predchadzajuce auta vzdy doskrabal s kyblom a handrou, tu som sa este neodvazil. Precital som toho hodne, uz asi viem jak na to ked pocasie dovoli a wapky na pumpach.sidliskove auto, podmienky ziadne, v zahrade zas len studnova voda...
Chcel by som sa spytat
1. jak na lak so spinou niekolko mesacnou. taky ten prach co wap neda dole. rukavica z tej ovcej vlny, lenze nie najprv nejaku aktivnu penu? ci vobec jak na to? asi nie ze oblejem auto wapom a potom z 2 kyblov [v jednom sampon] budem suchat ten piesok s rukavicou ?
2. lak je uplne makky, skrabance aj po obtreti sa vetrovkou, ci naposledy chlapci nechtami skriabali namrazu
3. po umyti, osuseni, a dajme tomu ten priprave laku co sa tu doporucuje mam dat
COllinite 476, alebo Super resin polish [a na to extra gloss?] alebo ten Sonax briliant shine detailer?
Lak pod spinou vyzera ok, vacsinou bez mikroskrabancov
mam z toho respekt
Pekne dakujem

pokud to je skutečně stará špína, tak je ideální použít aktivní pěnu - CarPro Snow Soap nebo Valet Pro Ph Neutral snow foam... vzal bych to několikrát a uvidíš... pak samozřejmě vlněná rukavice a 2 kýble... doporučil bych ti přečíst si test šamponů a podle toho si vybrat šampon (velmi zajímavá je diskuze pod testem)... rukavice na měkký lak je nejlepší od Gtechniq... následně bych doporučil chemickou dekontaminaci - CarPro TarX a CarPro IronX a pak případně clay... následně LSP - doporučuji Chemical Guys JetSeal 109 - lehká aplikace, lehký buffing a relativně dlouhá výdrž a slušný look... pokud tě ještě něco zajímá, tak se neboj ptát - zároveň bych doporučoval si přečíst záložku "rady začiatočníkom", tam je spousta dobrých rad a postupů ...

Zalezi od wapky samotnej. Niektore za vela nestoja (slaby tlak,prietok). Ak ti to podmienky dovolia tak ako uz bolo povedane tiez by som pouzil aktivnu penu. Ak nie treba si rozrobit APC a na tie najhorsie miesta to strieknut, dost to pomoze. Hlavne nic na silu nedrhnut.

A s tym ostatnym ako uz napisal velkovevodalix

A nabuduce skor umyt

Pokiaľ na autiaku nie je žiadny vosk, zvážil by som možnosť TFR peny. Ono pokiaľ budeš umývať niekde v boxe, pravdepodobne sa tomu ani nevyhneš, ale to nevadí, lebo ono to fakt aj niečo vyčistí. Alebo ako bolo vyššie spomenuté ValetPro Advanced + APC na viac krát.
Zo sealov by som vyberal z vyššie spomenutých a teda Collinite 476, Jetseal alebo aj Finish Kare.
Extra Gloss by som nepoužival v prípade, pokiaľ ho už nevlastníš. Vo všeobecnosti neznese veľa.

Nebolo by tiež zlé spomenúť o aké auti sa jedná. Pokiaľ ide o japonca, taliana, tak by stála na zváženie aj keramika..na tú ale treba mať nejaké podmienky, alebo si to dať spraviť. Ide však o to, že tieto laky sú pomerne dosť háklivé a stačí celkom málo, aby si lak poškrábal.

velmi pekne dakujem vsetkym. Auto je Citroen C5 biely sedan, teda francuz
neumyval som ho tak povediac lebo asi 3 mesiace ho stacilo obehnut wapkou, ale teraz uz nestaci a budem sa na to musiet odhodlat. Predtym teda este tu nakupim pripravky, ktore maju fer ceny aj v porovnani s ebay.
predtym som bol skoro presvedceny o tom collinite, len neviem preco ma ocaril z popisov v inom vlakne aj ten sonax. No a teraz tip na jetseal. tak neviem
jasnacka, cital som aj rady zaciatocnikom, a cim viac som to hltal s prispevkami, tym som sa do toho zamotal. tych pripravkov je fakt vela a ja ako vela inych som povazoval za vrchol snahy donedavna turtle wax.
mam doma este jedneho francuza, C3, cervena metla a chodi na kefy. A na nom to asi nacvicim.
na C5 asi vosk asi nebude hlavne na predku kde som v lete striekal nejaky Kenotek na hmyz...

pokud chceš ochranu a lehké čištění, pak Collinite, Finish Kare 1000P nebo JetSeal 109 je vhodná volba... na francouze by se možná hodilo nanést i keramiku, ale to už je vyšší dívčí ...
jop, ještě jednu věc - pokud to skutečně myslíš vážně, tak si pořiď kýble s grid guard - když napíšeš uživateli autodetail.sk, tak ti určitě vyrobí nějakou fér cenu ...