TÉMA:

a možná bych i rovnou vypustil Colli přeci jenom se hůř rozlešťuje => vyšší tlak atd. atd. spíš ten FK1000p nebo Jetseal, ale s tím nemám zkušenosti

Da sa fungovat aj bez sitka na dno ..ja mam momentalne rukavicu takeho "rezancoveho" typu a necistim uz ju ve vedre s cistou vodou...neviem ci je to typom rukavice ...ale ja mam stale pri sebe hadicu s nadstavcom a pod prudom si ju krasne ocistim a musim poved ze efekt je lepsi ako vo vedre. Mozno trochu pracnejsie ale funguje mi to takto.

Tiez mam doma francuza a nejake skrabance budu stale ale je to velky rozdiel sa o to starat alebo ist na kefy...

Jj, takhle to taky dělám, když mám přístup k vodovodu. Popravdě se dá žít i bez gritguardu, ale musíš bejt extrémně opatrnej a rukacicí netočit ani nic jinýho, jen na kolmo namáčet a rukou „prohrábnout“. Avšak si to nedovolím nikomu doporučovat, kór na měkkej lak ne, je to na vlastní nebezpečí

Ahoj Navijak...

prvom rade gratulujem k novemu autu...
ďalej len toľko, že netreba sa bať od kontaktného umývania auticka. Nič s tým nemôžeš pokaziť, keď používaš kvalitné produkty.
- V prvom rade by som chcel poznamenať, že pastelové čiže "nemetalické laky" od PSA sú mäkké a metalické sú stredné...
- Čo sa týka umývania, v prvom rade si zakúp (keď ich máš tak môžeš toto vynechať ) kvalitné (2ks) min. 15 litrové kýble, aby si mal dostatok miesta na 10L vody a zvyšok miesta na penu. Zakúp si odtialto z E-SHOP-u nejakú kvalitnú umývaciu rukavicu alebo "washpad" mikrovlákno alebo sheepskin to je jedno. Ja by som si zobral buď Chemical Guys microfibre rukavicu alebo Eurow Sheepskin. Ďalej vyber si nejaký kvalitný autošampón. Techniku umývania si preštuduj tu na stránke.
- Clay + Lubrikant. Vyber si hociaký clay + na lubrikaciu môžeš používať roztok sampon+voda
- vyčistenie laku s čističom laku, odporúčam na rúčné používanie Achilles Prep alebo Autoglym SRP. Postup tiež nájdeš na stránke.
- ako ochranu by som zvolil Collinite alebo FinishKare. Collinite vydrží veeeeľmi vela pri správnej údržbe to isté platí aj na FinishKare. S FinishKare nemám skúsenosti, ale nikdy som nemal problém s rozleštovaním Collinite 476s. A chcel by som ešte dodať to, že Collinite je absolútne top, čo môžeš dať na nemetalický lak z mojich skúsenosti a z testu, čo som spravil a onedlho budem updateovat
- Nejaký kvalitný detailer na "nakrmenie" vosku napríklad Sonax Brilliant Shine detailer alebo 3M Quick Wax alebo Optimum Car Wax, alebo hociaký detailer odtialto z E-SHOP-u. PS. najlepšie detailery, ktoré som doteraz používal, sú tie, ktoré som vymenoval, podľa mojich skúseností (subjektívny názor).

PS. aj keď je lak mäkký dá sa s tým žiť aj bez keramiky... nie je to žiadna veda... opatrné umývanie a hlavne aplikácia pre-wash produktov (snow foam, ValetPRO, Nerta, Chemical Guys) pred samotným umývaním je kľúčom k tomu, aby si nemal vlasočnicové škrabance, no a hlavne technika sušenia...tam musíš sušiaci uterák lubrikovať s detailerom aby sušenie nešlo "na sucho".

Myslím že to je dosť doležitá informácia čo sa týka tej lubrikácie nového uteráka-utierky,hlavne pre tých ktorý to ešte doteraz nevedeli,nerobili s tým.
Ďakujeme geroy a spol.

S makkym lakom to nie je jednoduche, ale mne pride lubrikovat uterak ako zbytocne. Netreba uterak tahat po laku staci prikladat. Viac "skody" spravi samotne umyvanie ako susenie.

A dalej je tu "oblubene" zimne obdobie. Co sneh lad... atd spravi viac skody ako nelubrikovany uterak. Ci uz pri ometani snehu z auta alebo sneh/lad, ktory pocas jazdy opadne sam. Tym nechcem znehodnotit tuto radu, je dobra no nikdy to nebude tip top ..snad sa chapame

Hlavne je drzat sa toho co tu uz bolo povedane. A ako tak pozeram tych tem ako zacat, rady zaciatocnikom, starostlivost o nove auto je tu toho neurekom...a novacikovia sa potom zamotavaju Naozaj nepisme tu uz postupy, ktore tu boli neraz spomenute.


Geroy: s tym samponom+voda ako lubrikant nesuhlasim. Sampon ma umyvat. Lubrikant lubrikovat. Hocijaky clay to rozhodne nie. Na makkom laku velmi podstatne.