TÉMA:

Ahojte, zdravym panov detailingu
Za cca 1,5 mesiaca mi pride z vyrobnej linky nove auto Kia Sportage - farba biela. Tuto stranku som nasiel nahodou a velmi ma oslovila svojou profesionalitou a pristupom k zaciatocnikom. Preto by som chcel poprosit tu pritomnych majstrov remesla o pomoc so starostlivostou o auto. Samozrejme vela citam studujem postupy a nadalej aj budem. Chcel by som si ale postupne objednat veci na osetrenie auta a nato vyuzit Vase skusenosti s danymi produktmi. Najskor by som sa chcel zamerat na produkty pouzitelne v exterieri. (okna, lak, disky pneu, plast listy, panoramaticke okno).
Info o aute:
- Kia Sportage -biela farba - (korejci maju maksie laky)
- panoramaticke stresne okno
- parkovanie vonkasie parkovisko pri bytovke
- najazdene prepokladam cca 20 000 km ( mesto dialnica 50/50)
- voskovanie (asi staci 2x do roka ale ja to vidim na 4x - zalezi od pocasia ci nebude dlha zima)
- co sa tyka umyvania 1x minimalne, ja by som ho umyl aj 2x len neviem ako to beru ludia v BA na sidlisku, ci im bude vyhovovat moja dvojvedrova metoda, sampony atd)
- vsetko bude rucne nic strojovo
-clayovat zatial nebudem, otazne je kedy zacnem aj ked viem ze je to individualne (makky clay)

Napada ma otazka ako je to s ochranou laku na novych autach (je auto nejako osetrene od vyroby ??, auto sa vyraba v Ziline tak neviem ci to niecim osetruju, ked to aj hned predaju a neprepravuju do zahranicia).

Moj strucny postup je:
1. ak je auto od vyroby niecim chranene (myslim lak a spol). treba to zmyt
2. navlhcenie auta vodou, alebo aktivnou penou - potom oplach
3. odstranenie musiek, asfaltu - oplach
4. dvojvedrova metoda
5. setrne vysusenie
6. odmastenie
7. voskovanie + bufovamie nanasanie padom
8. voskovanie + bufovanie padom

Ak mi v tom postupe nieco chyba alebo je zle vopred dakujem za rady.
Viem ze su tu testy samponov a tak len sa chcem specifikovat na tu bielu farbu a makksi lak.
Dakujem

Ahoj,
síce sa určite nepovažujem za odborníka, ale pár vecí som sa predsa už naučil.
Z výrobnej linky Ti auto nepríde nijak navoskované (možno nejakou tekutou žbrndou, kt. vydrží pár dní, ale to skutočne pochybujem). Clay teraz si myslím ani moc riešiť nemusíš, ale určite by som použil aspoň nejaký čistič laku valetPRO Achilles Prep napr. Potom keď s autom najazdíš už nejaké kilometre clay by som zaradil do procedúry.

Ja osobne som napr. tiež dostal auto priamo z linky, ale pred tým než mi ho predali tak ho umyli "profesionálnym" spôsobom takže už ako som ho preberal lak nebol 100%, riešil som to obyčajným AG SRP.

Po odmastení ja osobne nanášam SRP a potom vosk. (ale tu sa názory líšia niekto po IPE dáva hneď vosk)

p.s. len pre upresnenie tvoj 7. a 8. bod si asi myslel nanesenie vosku aplikátorom + buffovanie.
p.s.2 hneď pod touto témou, ktorú si založil je celé vlákno venované tiež novému laku

nejsem mistr řemesla, ale zapálený amatér, který v detailingu už utopil pár průměrných měsíčních výplat (belgických), ale i tak si dovolím něco málo k tématu.
1.) chybí mi tam odstranění náletové koroze - bude tam, věř mi (dělal jsem na Cee'du /najdeš ho v galerii/, který byl taky funglovka a měl na sobě celkem požehnaně náletové koroze).
2.) rozmyslel ses jestli na to dáš vosk nebo keramiku?
3.) víš, kolik do toho chceš dát?
4.) sám osobně bych ošetřil i vnější plasty, protože Kie na sobě zvyknout mít celkem dost vnějších plastů (nelakovaných)
5.) clay bych taky oželil u nového auta /ještě korejce/, ale určitě bych auto přeletěl APC na odstranění případných drobností, se kterými si neporadí šampon
6.) jesli ti můžu doporučit, tak požádej dealera, aby ti neimpregnoval motorový prostor - dealeři Kia používají strašnou silikonovou sračku, na kterou se strašně moc lepí prach
7.) uvažoval bych o tekutých stěračích typu Gtechniq G1 a to především na to panoramatické okno - sám jedno mám (nevím, proč jsem si ho pořizoval, když ho mám non stop zatažené, ale budiž)
8.) má to na sobě "přepravní vosk" - je to podobná sračka, jako v automatické myčce - výdrž prý přes měsíc (nevěřil bych ani týdnu), když jsem já tu Kiu postříkal surfexem, tak z ní tekl žluto-hnědo-bílý vosk, takže na tvém místě bych asi postupoval podobně.

Dakujem za odpoved.
Ano bod 7.8. je vosk + buffovanie

Ide mu len o specifika bielej farby a urceni ktore pripravky su najlepsie na tuto farbu

bílá je detailingové zlo - tam si moc nepomůžeš (tedy nepoznáš rozdíl mezi přírodním/syntetickým voskem/sealantem nebo keramikou a pokud ano, tak ten rozdíl bude zcela marginální).

ja som tiez len dalsi nadsenec hoci v poslednej dobe to je uz len o tom aby o auto bolo postarane

Mne tam v prvom rade chyba priestor na to vsetko. Ver mi na sidlisku teda nic moc. Ake mas podmienky na to?