TÉMA:

Scooby wrote:
Mám otázku ako sa dá spraviť dobre jednostupňové leštenie?MNE OSOBNE SA TO NEZDÁ ABY TO ZOSTALO BEZ STOP PO LEŠČIČKE. Samozrejme bavíme sa o poškodenom laku bežným neznalým užívaním. Bežne to vidím že to firmy robia ako aj obrázky su pekné ale to sa dá nafotiť tak aby nedostatky boli viditeľné.Má niekto stým skúsenosti poprípade akou pastou a kotúčom sa to dá spraviť dobre?

Potom nižšie sa spýtal či má niekto s tým skúsenosti. Tak som uviedol moje, skúsenosti. A teraz reagujem na tvoju otázku: Ktorá pasta zanechá hologramy?..hociktorá ked to nesprávne použiješ. Pravdaže s kombináciou kotuča. Nevidel si ešte autičko kde bolo nagravirované do laku..?

MJDETAIL wrote: Tomu trošku nerozumiem ako mohol byť clay po jednom povedzme diely čierny bol použitý odstanovač asfaltu a následne odstranovač hrdze a potom nasledoval clay?

Aj ja možem použit šampon až tri po sebe a auto bude nadalej kontaminované. Spravny produkt, na správne kontaminácie. Nebol to diesel náhodou? Alebo staršie autičko? Nemohol to byt dym náhodou?

Odstranovač hrdze ? taký produkt nemam ... iba IRON X A TAR REMOVE .... obe boli použite no auto bolo tak kontaminované že to po jednej aplikácií nemalo skoro žiadny učinok .. a nechcel som to za tie prachy preháňať ... podotykam nie čierny z jedného dielu ale z jedného potiahnutia (farebný clay nemám )... tiež som to nezažil .. a pritom auto prešlo aktívnou penou a nasledne ručným umytím ... ale ten stav toho auta by ste museli vidieť ... o streche ani nepíšem

JEDNOSTUPNOVE LESTENIE: neviem o čom píšeš peppi ... Jednostupnovým procesom prechádzajú zväčša novšie vozidlá kedže lak nie je v adekvátnom stave pre (vosk či keramiku) a ma menší uber ako povedzme PF500. Na jednostupnové leštenie ja používam spomenutu pastu a kotúč. Ak to robíš na aute ktore má povedzme par mesiacov .... tak neexistuje ak to robíš spravne aby ti ostali hologramy alebo slniečka ... ak ti ostávaju ako si napisal zla kombinácia jedneho alebo druhého. Ak to robíš na starom ... t.j. prípad tej audiny .. tak jednostupnové leštenie je len ako som písal na vytiahnutie lesku a +- odstranenie "pár" slniečok a hlavne hologramov. (z núdze cnosť robiť na takom auto 1 stupen .... ale neboli financie)

Ja som "policajnú" fóbiu lestil len pastou S17 od Scholl a pouzil som 2kotúče (fialový,oranžový tiež od scholl) Hlbsie skrabance som aj tak prebrusil excenterom P3000 trizact (ked bolo niečo fakt už moc tak 1500/2000) príde mi to jednoduchšie ako brúsit hrubou pastou od S3. Mal som este s30 pripravenú na finish ale nebolo ju vôbec treba, na nejakom inom laku/farbe možno áno

Pracoval som zo 4 kotúčmi, na striedačku. Odreté sú iba trochu aj to sa vtedy keď som ich použil na nárazník

IgorB napísal: Ahojte, dal som sa do leštenia som začiatočník s výsledkom som spokojný až na pár detailov. Používam leštičku Kestrel DAS 6. Išlo mi o to aby som na aute odstránil jemné škrabance od umývania čo sa mi aj podarilo použil som Žltý kotúč od menzerny a meguiars ultimate compound potom čierny kotúč menzerna a dodo juice supernatural micro prime ale všimol som si že na kapote a nárazníku sú hlbšie škrabance, ktoré sa mi nepodarilo odstrániť aký kotúč a pastu by ste mi odporučili? Ide o BMW tak lak je pomerne tvrdý.

sa tu toho nazbieralo tych odpovedi - ja zacnem tu

podla mna ten smirgel ako tu uz bolo povedane nie je pre zaciatocnika dobry napad. cize skor by som isel do tvrdsieho kotuca - menzerna biely napr. alebo nejaky mikrofazovy kotuc. Kotuc je podla mna na zaciatocnika ok a treba si taktiez uvedomit, ze nie vsetko sa odstranit da.

prispevky o cenotvorbe za profesionalny detailing a jej uskaliach presunute do novej temy vramci volnej debaty