|
Vitajte,
Hosť
|
TÉMA:
AutoDetail - TOP Products pred 8 rokmi 6 mesiacmi #15844
|
Dobry den damy a pani,
nazov tejto temy asi nikomu moc nehovori, v kazdom pripade si myslime, ze dana tema bude zaujimava pre kazdeho, kedze tu budeme riesit TOP produkty, ktore sa nam vramci praxe v AutoDetail-e osvedcili za poslednych 5 rokov. A kedze sme za posledne roky vyskusali v podstate vsetko na trhu /teda co splnalo aspon ake - take naroky aby to bolo zaradene do detailingovych produktov..../ tak dufame, ze s vysledkami zaujmeme vacsinu detailingovej verejnosti. Radi by sme na tomto mieste uviedli, ze dana tema bude "locked" nakolko chceme prezentovat nas VLASTNY nazor. A samozrejme by sme sa radi vyhli "obvyklym" polemikam, ktore su na vsetkych forach, kde "ten si mysli to a druhy nieco ine".... tu ide o to co si myslime MY po testovani produktov za poslednych 5 rokov! Povedane po slovensky - chceme zverejnit informacie, ktore Vam nikto neda "zadarmo". A co nas ktomu vedie?? Nakolko nie sme "vyhradny distributor" ziadnej znacky, nemusime plnit ziadne kvoty predaja atd, cize Vas nemusime presviedcat, ze "ten, ci onen produkt" je najlepsi.... si mozeme povedat vlastny nazor na cokolvek a nepotrebujeme vychvalovat nieco "do neba"..... Cize, blizia sa nam chladne dlhe zimne dni a dufame, ze toto bude to spravne citanie pre vsetkych. Takze ak uvidite dany /dufame, ze putavy  obrazok na FB/ tak sme prispeli k danej teme zase niecim novym...Takisto je potrebne spomenut zopar zakladnych zasad, ktore spominame vramci naseho Fora po x-ty krat: - su dobre produkty a su zle produkty - na tie zle sa rovno vy.... kaslite a tie dobre musite pochopit ako funguju - ak vam niekto slubuje "super TOP ULTRA" vysledky ked pouzijete to co vam ponukaju tak je to nezmysel... ak by to naozaj fungovalo tak by to nemuseli "chlapci" propagovat.... ze? ... - skuste si stanovit realne ciele a tym padom aj realne postupy pri Vasej praci - pouzivate auto kazdy den? ste ochotni sa Vasemu auticku venovat kazdy weekend? ake su Vase podmienky na detailing auta? Ake mate technicke prostriedky na detailing Vasho auta? Tieto a mnohe dalsie veci si dufajme vysvetlime v priebehu dalsich mesiacov, kedze planujeme pisat nielen o produktoch ale aj o realnych postupoch.... |
AutoDetail - TOP Products pred 8 rokmi 6 mesiacmi #15846
|
AutoDetail - TOP Products pred 8 rokmi 5 mesiacmi #15852
|
AutoDetail - TOP Products pred 8 rokmi 5 mesiacmi #15854
|
Dobry den damy a pani,
tak ako sme slubili naposledy dnes sa budeme venovat teme, ktora zaujima Vas vsetkych vramci problematiky umyvania a susenia vozidla asi najviac a to chemii - cize produktom z kategorie - aktivna pena, sampony... Podme rovno na vec... Zacneme s tzv. "aktivnou penou". Aj ked sa to bude zdat mozno niektorym ako hodne zvlastne hodnotenie, tak v tejto oblasti sme sa nestretli v principe s produktom od znamych detailingovych znaciek, ktory by bol zly, resp. by "nerobil" to co ma... Cize v principe neexistuje z tohto spektra zla alebo nevhodna "aktivna pena". To co je zle a nazvyme to podcenovane je pouzivanie spravnych tzv. "foam guns" alebo po nasom napenovacich pistoli, nadstavcom atd.... Je jasne, ze sa bavime o "napenovacoch" na tlakove cistice, cize ludovo povedane na "wapky". Ak je tu niekto, kto si este stale mysli, ze si staci kupit napenovac na klasicku zahradnu hadicu a spravi s tym nejaku magiu, tak narovinu - nespravi a boli to vyhodene peniaze /alebo bude vyhadzovat peniaze za aktivnu penu a jediny vysledok bude, ze dany roztok sice bude ako tak "penit" ale bude natolko silny, ze z vozidla "splachne" prec aj vosk..../. Cize venujme sa napenovacom pouzivanym s tlakovymi cisticmi. Vacsina ludi pouziva napenovace dodavane s wapkou. Toto je velmi diskutabilne riesenie, pretoze moznosti nastavenia takehoto "zariadenia" su velmi obmedzene alebo ziadne, plus nema dostatocne velku nadrzku na roztok aktivnej peny. A je v podstate jedno ako vykonnu wapku mate. A tak sa dopracovavame k jedinemu fungujucemu rieseniu a tym je investicia cca 50 eur do niecoho profesionalnejsieho, co je uz v tejto cenovej relacii schopne robit kvalitnu penu - ak samozrejme viete ako takyto napenovac spravne nastavit... V praxi to znamena, ze sa jedna o nastavenie spravneho miesania vody s roztokom aktivnej peny v nadrzke, ako aj o spravne nastavenie trysky napenovaca. Na toto neexistuje univerzalny navod, nakolko na trhu existuje X tlakovych cisticov, ktore maju rozny tlak vody na vystupe. Cize si to treba skusit a pohrat sa s nastavenim, ktore bude adekvatne prave pre Vasu wapku. Ak ale budete pouzivat standardne dodavany napenovac, tak sa dopracujete akurat k nejakej "polopene" v lepsom pripade... A teraz podme na sampony konecne Medzi TOP produkty rozhodne patria dobre zname znacky ako Chemical Guys, Dodo Juice, Swisswax, pripadne AngelWax, Valet Pro a 3M a k tomuto nie je viac co dodat... Chemical Guys ponukaju aktualne v nasich "koncinach" asi najkomplexnejsi rad samponov a to je realita. Samozrejme treba vzdy vediet ci idete umyvat vozidlo, ktore bolo doteraz "tryznene" na umyvacke, alebo vozidlo voskovane. A samozrejme treba poznat aj konkretny sampon a jeho riedenie, inak sa dopracujete bud k slabemu vysledku, alebo naopak "umyjete" z vozidla vosk, pripadne keramiku atd... a to sa netyka len laku, ale moze ist takisto aj o osetrene plasty, okna atd.... Cize pri vybere vhodneho samponu sa treba zamerat na jeho pouzitie, resp. vyuzitie, na to ako casto vozidlo umyvate, aky typ "ochrany" pouzivate. Nie je vosk ako vosk... tzn. ak pouzivate vosk s podielom prirodnej carnauby, treba volit sampon, ktory je urceny pre prirodne vosky, ak pouzivate synteticke vosky, treba pouzivat primerany sampon na synteticke vosky atd.... a samozrejme riadit sa doporucenym riedenim...Ak niekto ocakava, ze sampon, aj ked to deklaruje vyrobca, dokaze podporit uz aplikovanu ochranu laku vozidla, ci uz je to vosk alebo keramika - je to samozrejme nezmysel... existuje samozrejme siroke spektrum samponov, ktore dokazu zvysit lesk vozidla, ale urcite nie zvysit a podporit aplikovane ochranne produkty laku ako vosky alebo keramiku. Este zaverom spomenieme sampon, ktory predavame pod vlastnou znackou - vela ludi sa nas nan pyta - vyberali sme ho ako alternativu, ktora splna poziadavku tak zbavenia vozidla necistot ako aj setrnosti k aplikovanemu ci uz vosku alebo keramike. A preco taka priazniva cena? Na to je velmi jednoducha odpoved - nie je parfumovany a takisto neobsahuje "chemikalie" zvysujuce "penivost" a skoro ziadne "lubrikanty" - pretoze vsetky tieto zlozky stoja peniazky... Napriek tomu tento sampon "spravi to co ma". |
AutoDetail - TOP Products pred 8 rokmi 2 mesiacmi #15890
|
Dobry den damy a pani,
kedze vonku nam snezi, aspon tu v BA tak je cas na dalsi prispevok "na dlhe zimne vecery". Dnes budeme pokracovat, resp. sa "odrazime" od poslednej temy a preberieme si clayovanie, cistenie kolies a hadam zvladneme aj chrom a hlinik. Ale po poriadku.... Clay a clayovanie patria k takym trosku, ci uz "opominanym" alebo skor nepochopenym veciam vramci detailingu... pravdou je, ze clayovanim sa da aj z hoodne zanedbaneho vozidla "vycarit" auto hodne obdivu a to za par "korun"... Cize k veci - aky je podla nas TOP clay na trhu? Odpoved mozno mnohych zaskoci alebo prekvapi - akykolvek! Pocas X rokov nasej praxe sme vyskusali nepreberne mnozstvo clayov, lubrikovanych specialnymi lubrikantmi, alebo len vodou. Vyskusali sme claye roznej tvrdosti. A vysledok bol vzdy rovnaky! Ak neviete ako clay pouzivat je uplne jedno aky clay si kupite. Ak clay viete pouzivat tak je uplne jedno aky clay si kupite.... Nasa rada znie - kupte si clay, s ktorym viete robit.... resp. si vyberte ten, o ktorom pouzivani /toto je uz aky gramaticky tvar.../ sa viete dozvediet najviac /teraz nemyslim navody typu "toto je najlepsi clay, ktory Vam doda energiu a 200 koni pod kapotu".../. My sme sa rozhodli dat do ponuky claye, ktore su ekonomicky vyhodne - nakolko sa lubrikuju vodou, cize nie je treba platit za lubrikant. Splnaju poziadavku "za malo penazi vela muziky" nakolko su vo velmi slusnej gramazi, ktora postaci aspon na 3 sezony. Ano jedna sa o clay od Bilt Hamber.. Jasne mozete si zaobstarat aj ine znacky ale v principe spravia tu istu "pracu" akurat za ine dukaty... Cize tolko okolo clayov a clayovania... A pokracujeme s kolesami, resp. s diskami kolies. Toto bude celkom rychle - co sa tyka diskov kolies - bavime sa o hlinikovych diskoch, pripadne chromovych tak nie je co riesit - IronX od CarPro a k tomu nie je co dodat - akurat jedna vec - mnohi sa pytaju aky je rozdiel medzi Cherry a Lemon ediciou? Vobec ziadny..... a to je vsetko. Cize treba si zakupit spominany produkt a ktomu seriozny ci uz stetec alebo kefu na kolesa a precitat si zopar navodov ako na to - napr. aj na nasom fore... Co sa tyka ludovo povedane "gum" alebo pneumatik tak tam jednoznacne Tyre Restorer od 3M - nic lepsie na trhu nie je - ostatne veci bud velmi skoro stracaju efekt, pripadne zacinaju velmi zvlastne "farebniet" ako napr. veci od Gtechniq, pripadne nevydrzia viac ako "jeden dazd", alebo robia tzv. leskly efekt - ak sa to niekomu paci tak ok - pre nas je to trosku cez..... Co sa tyka TOP produktov na chrom a hlinik tak tu je to zase velmi jednoduche. Staci pasta na lestenie s vysokou abrazivitou. Rozdiel je iba v aplikacii, lepsie povedane, aky material je pouzity na aplikaciu... Nam sa jednoznacne osvedcil postup - ocelova vata a nasledne penovy aplikator.... a trpezlivost... a to je vsetko. A potom treba pouzitu ocelovu vatu a penovy aplikator zahodit Preferujeme produkty od Belgom - je v nich rozdiel samozrejme - Belgom ALU je menej abrazivny /logicky/ ako Belgom CHROME.... To by bolo "na dnes" vsetko. |
AutoDetail - TOP Products pred 7 rokmi 11 mesiacmi #15943
|
Damy a Pani,
Kedze tuto sezonu sme sa opat rozhodli vyhlasit sutaz o dufame hodnotne ceny /v kratkom case sa dozviete viac/ tak pokracujeme dalej vramci TOP PRODUCTS a to s temou, ktora asi zaujima vacsinu z Vas. A to je samozrejme lestenie a vsetko s tym suvisiace, pretoze si povedzme rovno - nic "nespravi" vozitko tak, ako poctive lestenie ... /bavime sa o strojovej uprave laku za pomoci strojovych lesticiek/ ale podme k veci ako vzdy... pri lesteni alebo lepsie povedane pred lestenim si treba uvedomit, ze sa jedna o zdlhavy proces, ktory si vyzaduje 5 veci: - co najlepsie umyte a oclayovane vozidlo - velku davku trpezlivosti - patricne vedomosti - zodpovedajuce vybavenie a priestor - realisticke ciele bez tychto 5 veci sa do toho ani nepustajte - bud budete sklamani z vysledku alebo si poskodite vozidlo - a to myslime vazne... - najprv treba hodne vela studovat, potom vela planovat, potom si zaobstarat vsetky potrebne veci, potom si zabezpecit vhodny priestor, potom sa presvedcit, ze stravit pri lesteni 30 hodin je niekedy stale malo.... a v neposlednom rade sa pripravit nato, ze ani po tomto vsetkom nebude Vase vozidlo vyzerat tak ako ste si predstavovali.... treba si priznat, ze sme si takymto niecim presli vsetci a to bez rozdielu a na prvykrat to bolo vela roboty a malo muziky ale to sa postupne podda Takze ak ste sa predsa len rozhodli, ze do toho idete tak nasledovne rady a poznatky su urcene pre Vas. Zacnime teda pri TOP PRODUKTOCH po poriadku a to: - lesticky - kotuce - pasty Co sa tyka lesticiek tak sa bavime o lestickach rotacnych a lestickach orbitalnych /v tomto by ste uz mali mat jasno a ked nemate mame toho na fore o danej veci popisane hodne vela..../ - pri lestickach vznika pre hobby detailera zakladny problem - je lepsia rotacka alebo orbit? odpoved je relativne jednoducha ... - rotacna lesticka je velmi ucinna pri odstranovani hlbokych skrabancov ale vyzaduje relativne velke skusenosti pri odstranovani hologramov a finisovani... - naopak orbit vyzaduje velku pracnost a cas pri odstranovani hlbokych skrabancov /ak Vam nejake nezmyselne reklamy tvrdia nieco ine tak sem s nimi a radi ich budeme konfrontovat.../ ale su velmi prijemne pri faze odstranovania hologramov a finisovani... cize logicky je najlepsie mat obidva typy a vediet ako s nimi pracovat... je jasne, ze pre hobby detailera je nezmysel vyhodit x eur za obidve lesticky ak ma jedno auto a dve male deti, dve frajerky atd......po dokladnom zvazeni javi sa urcite lepsim riesenim zohnat si zodpovedajucu "orbitku" - preco? pretoze za zivotnost vozidla budete kolkokrat riesit komplet odstranenie hlbokych skrabancov? vacsinou 1 krat... a kazdu dalsiu sezonu date Vase vozitko uz iba "do poriadku" a to uz urcite nebude vyzadovat nejake extremne lestenie /a to plati pre 98% vozidiel, ktore dostavaju pocas roka pravidelnu starostlivost/. co sa tyka top produktov, resp. top lesticiek tak urcite nezavahate ak si kupite rotacku alebo orbit danych znaciek: Makita Flex Rupes 3M FestTools a aj zopar hobby znaciek ako: DAS Kestrell Dodo Juice Mequiars pripadne ine tzv. no name znacky, ktore si spravili slusne reputaciu medzi hobby detailermi /opat su ich plne fora/ Pri kotucoch sa treba drzat jednoduchej zasady - ak mame rotacku tak na rezanie laku - cize odstranovanie hlbokych skrabancov pouzivame vlneny kotuc zo syntetickej vlny - je viac abrazivna /viac reze/ a menej z nej padaju vlakna... na zvysok samozrejme penove kotuce - ak mate orbitku tak sa nenechajte "namontovat" na reklamu s nejakymi hybrid microfibre/wool/cojaviemakymi kotucmi... v principe nerobia o nic viac ako klasicke penove kotuce. cize na orbitku patria penove kotuce - nikto nic lepsie nevymyslel... zatial... co sa tyka top produktov tak urcite doporucujeme: Menzerna Scholl 3M Chemical Guys Lake Country lacnejsiu alternativou su kotuce od Flexi Pads, ktore su ale tak trosku "ciernym petrom" nakolko ich kvalita sa meni od "serie k serii"... No a pri pastach je to zase celkom jednoduche... Treba si zvazit, ktore pasty viac ci menej "maskuju" vysledok lestenia a tym padom ako intenzivne treba toto "maskovanie" pocas lestenia odstranovat... toto je problematika tzv. "fillers" v pastach a nasledne roznych "odstranovacov" tychto zloziek past - aby sme teda videli vlastne ako na tom sme pri lesteni.... je to viackrat spominane a rozoberane na nasom fore... - co sa tyka top produktov tak doporucime a to v tomto poradi: Menzerna Scholl 3M GTechniq GTechniq je sice na poslednom mieste ale nie preto, ze by bol horsi ale skor preto, ze je bez obsahu tzv "fillers" a s touto pastou uz treba vediet robit a treba pochopit ako ju "dovlhcovat" napr. s vodou pripadne inymi lubrikantami.. Samozstatnu kapitolu tvoria unasace.. velkost unasaca zavisi od velkosti kotuca, s ktorym chcete pracovat - my preferujeme pracu s kotucmi do priemeru 150mm - do tohto priemeru je praca ako tak konfortna - vsetko nad tento priemer je podla nasho nazoru hodne narocne a hlavne pre zaciatocnikov a hobby detailerov nevhodne a uplne zbytocne.... na zaklade uvedeneho teda doporucime unasace /alebo odporne povedane unasacie taniere/ okolo 110mm - 125/130mm. Samozrejme na mennsie plochy existuju 75-80mm kotuce a ktomu logicky prisposobime aj velkost unasacov.... v kazdom pripade existuje jedno zakladne pravidlo - pre rotacku volime skor makksie unasace a pre orbit tvrdsie /nie je potrebne pisat preco - ak niekeho zaujima teoria najde ju u nas na fore.../ top produkty: /tu by sme doporucili nakupovat unasace priamo od vyrobcov - cize podla znacky lesticky kupovat aj unasace tej istej znacky/ na rotacky su asi najlepsou volbou unasace od 3M v pripade orbitiek je to v principe jedno kedze unasac na orbitku nie je v principe nijako "vytlmeny" cize v danom segmente sa jedna skor o vydrz, ktora je plus minus zhodna az na vynimky... ktore uz nie su v predaji.... ... and the story continues ... :) 
|
- Nachádzate sa tu:
-
Hlavná stránka
-
Hlavné fórum
-
Produkty
- AutoDetail - TOP Products