TÉMA:

Áno peppi, to hovorí teória, ale ako určite vieš existujú aj medzikroky, kedy použiješ jemnejšiu pastu, ale ponecháš tvrdší kotúč. To, či sa Menzerne podarilo spraviť tak jemnú pastu, že sa spolu so stredne tvrdým kotúčom vyrovná iným pastám spolu s jemným kotúčom to nechám na posúdenie každého. Čo ja tvrdím, resp. Menzerna tvrdí je, že ich pasta SF4000 funguje s ich stredne tvrdým kotúčom P150M a nefunguje s "finishovacím" čiernym kotúcom P150S.

Menzerna pasty potrebujú tvrdšie pady, aby správne fungovali a to vrátane SF4000. Aglomeráty okolo hlavného jadra sa nedokážu jemným padom rozložiť. Keď sa tieto aglomeráty nerozložia, neuvoľný sa primárne jadro a to je určené práve na finish. Ak teda používate SF4000 s P150S tak jediné čo robíte je lubrikovať lak, čo sa môže zdať opticky lepšie, ale iba na krátku dobu.

Zajtra bude ten den, ked to overim. Použijem 4000-ku zo strednym kotúčom a s čiernym tiež, Urobim foto či video dokumnetáciu a je to. Zajtra večer to tu bude.
Xsara Picasso sivá metaliza.
Ešte povodny stav

...takže som to rozdelil na čierny kotuč- 4000- ka pasta

Stredný kotuč plus 4000 -ka pasta

a stredný kotuč 4000- ka plus čierny kotuč 4000-ka pasta

Prvý zlava čierny kotuč s kombinaciou pastou 4000- ka na povodnom laku dá sa povedat na oko nič nebrala. Ani lesk podla mna. Zo stredným kotučom už bolo citit, že došlo k miernemu zlepšeniu, niečo zrezalo. Čo sta týka lesku, neviem. Ale stredný kotuč plus čierny s pastou 4000 už nechal za sebou stopu a aj lesk. Pri druhom kroku s čiernou pastou bolo citit že povrch je už mierne zrezaný, pasta sa lepšie rozotierala s čiernym kotučom. Jednoznačne ak by sa použila len čosto pasta 4000 -ka s kotučom čiernym, nemalo by dojst k zavažnej zmene. So stredne hrubym kotučom už ano.

na sivé to nepůjde tolik vidět, ale lepší než drátem do oka...

Super robota a poviem ti že tá biela má niečo do seba.Ešte raz naozaj super.