TÉMA:

Zdravím chlapi,

dneska jsem od rozednění dělal na autě strýčka - tetička mu chtěla udělat radost a tak mě nechala ať ho lehce přejedu leštičkou a připravím na zimu. Vzhledem k tomu, že to mělo být překvapení, tak jsem měl na realizaci od 7.30 do 16.15...
Auto bylo vyrobené v roce 2008, najeto mělo asi 50tis km, čemu odpovídal i stav laku. Byl to asi nejměkkčí lak, na kterém jsem kdy dělal. Tloušťka laku byla mezi 75 a 106 mikrony, takže předpokládám, že to byl originál lak z fabriky.
Dvě věci, které mě na tomto autě překvapily nejvíc byly:
1.) asfalt - ten byl až na oknech a pod značkou ho bylo mračna
2.) světla - tak zajdená světla jsem ještě nikdy (na tak mladém autě) neviděl
Taky jsem moc nefotil a to, co jsem fotil, je focené jen telefonem, takže žádný zázrak... Jinak jsem zjistil, že si už asi nebudu brát dovolenou na pátek, protože mi vždycky někdo přiveze nějaké auto ...

Postup:
Mytí:
Valet Pro Advanced Foam - oplach
CG CitrussWashCLEAR - 2BM
CG Clay Medium
ONR ředěný jako clay lube, ale po čase jsem to vzdal a přešel jsem na starý dobrý CG Clay Luber
CG Luber ředěný 1:1 - funkčnost je naprosto dostatečná
CG Citrus Wash and Gloss 1:380 jako čistič laku
DJ Supernatural Yeti + krátká ovčí rukavice na prahy a zadní nárazník
Bilt Hamber Korrosol - na autě to šlo blbě vidět, ale náletová rez na něm celkem byla
Tardis - ten jsem dával snad i na střechu... takhle zaprasené auto od asfaltu jsem ještě neviděl
CG Wooly Mammoth + Modrá z autodetail.sk + Microfiber Madness Dry Me Crazy + kompresor

Kola:
Valet Pro Dragon's Breath (zbytky) + Bilt Hamber Korrosol
Valet Pro Bilberry v Gloria Foam
Bauhaus štětce + vikan metlička + auto finesse štětce
CG New Look Trim Gel - gumy
Poorboys Wheel Seal - nahodil jsem to na poklice, aby vypadaly trochu líp

Podběhy:
Speciální směs do foam lance (voda + surfex + VP advanced foam)
Surfex HD (1:5)
Vikan metlička + bauhaus štětce
CG Bare Bones
Kompresor

Leštění:
Krauss 900W
Menzerna 400 - pod klikami
CG V34 + oranžový hex-logic (na nejhorších místech)
CG V36 + zelený hex-logic (většinou jako první pasta, protože lak byl neskutečně měkký)
CG V38 + bílý hex-logic - ve většině případů stačilo udělat pár passů V36, ale na některých místech jsem to finishoval i V38
CarPro Eraser + Microfiber Madness Crazy Pile (několik kusů)

Světla:
Meguiars brusný papír 2000, 2500 a 3000
Meguiars gumovo-pěnová podložka pod brusný papír
DJ Spin Doctor
Menzerna 400 + bílý menzerna kotouč
CG V34 + oranžový hex-logic kotouč
CG V38 + bílý hex-logic kotouč
JetSeal 109 (2 vrstvy)

Mytí motoru:
Speciální směs do foam lance
Bilt Hamber Surfex HD (1:10 - s teplou destilovanou vodou)
303 Aerospace Protectant
Vikan metlička + milion štětců Bauhaus
Kompresor + staré MF hadry z Kik

Interiér jsem tentokráte nedělal (due to lack of time)

Protekce:
JetSeal 109 - 2 vrstvy
zítra ráno na to dojde ještě FK 1000P (nebyl čas)

Venkovní plasty:
Surfex HD - mytí (1:5)
Štětce Auto Finesse
303 nebo CG New Look Trim Gel (podle toho jestli jsou horizontální nebo vertikální)

Gumová těsnění:
Surfex HD (1:1 mytí)
Swissvax Seal Feed (protekce)

Zádveří:
ONR
JetSeal 109 (protekce)

Okna:
Dodo Juice Clearly Menthol (mytí)
Waflová MF utěrka od CG

na příjezdu měl úplně nechutnou barvu, prostě nudnou a nezajímavou

světla před mytím, ale stav po mytí byl skoro tentýž

všechny venkovní plasty byly poškozené nějakým přípravkem (myslím si, že něčím se silikony)

po zákroku a po první vrstvě JetSealu

odraz v "C" sloupku

světla po první vrstvě JetSealu... sorry za to vymazané místo, ale byla tam v odraze moje hlava a to není to, co by chtěl člověk vidět

finish

taky AUTODETAIL POSITIVE

Podľa mňa zase super práca. Ostatne, tak ako je u teba už zvykom
Literárnu stránku svojich prác máš zmáknutú minimálne tak dobre, ako samotné práce to si myslím, že si zaslúži taktiež vyzdvihnúť..

Nemohol som si nevšimnúť, že si použil vo svojej výbave jak Korrosol, tak aj Dragon's Breath. Ako sa ti s nimi pracovalo?
Predsa, keď to má človek vedľa seba, je to ideálna forma, ako ich porovnať medzi sebou

děkuji za pochvalu...
k těm produktům můžu říct jen to, že osobně už si budu kupovat jen korrosol, fallout remover (od AS) nebo ironX (pokud na něj dostanu nějakou dobrou nabídku) - vyhovuje mi, že jsou tekuté, v "síle" jsou porovnatelné a celkově jsou asi o něco dotaženější než Draggon's Breath. Ten má gelovou konzistenci, což se může hodit, pokud člověk maká na kolech, která jsou mimo auto (jako já dneska), ale na laku nebo na kolech, co jsou na autě, už člověk musí Dračí dech ředit, aby nebyla spotřeba úplně příšerně veliká. Taky se mi na něm hodně nelíbí to, že ať ho dá člověk do jakéhokoliv rozprašovače, tak prostě stříká proudem a nestříká "mlhu/hmlu" (výjimka je Gloria Foam, ze které se Dračí dech sotva dostane)... Prostě Dračí dech je super na zazimování kol, ale jinak je ta gelová konzistence spíš na škodu než na užitek.
Absolutně pochopím, pokud se do mě někdo pustí a řekne mi, že to používá tak a tak a že při takovém použití funguje skvěle... Byl bych dokonce i rád, kdyby k tomu někdo napsal i svůj postřeh...

ještě teda pokud můžu k tomu leštění (vyjádřil jsem se tam trochu blbě), tak v takových 80% případů to byl one step polish s V36 jako základem i finishem... v34 jsem používal jen na dosekaných místech a V38 jen tam, kde se lámalo světlo (blatníky, kapota a tak)...