TÉMA:

pani z mojho pohladu - Fixer je o nieco slabsi ako P1 aj pri kombinacii s tvrdym/vlnenym kotucom. V kazdom pripade s Fixerom sa dobre pracuje - je skor tekutej konzistencie, cize prijemny na pracu a ako 2 stupen lestenia, resp. finis je to urcite fajn pasta. Na makkych lakoch moze byt urcite pouzita aj na hlavnu korekciu.

nerobili ste niekto test, ako sa chová P1 pri cuttingu - meranie hrúbky odlešteného laku? Gtech má veľkú reklamu na website že pri rezaní zoberie menej laku a spôsobuje menšie poškodenie, ale to je len veľmi ťažké preukázať.... .

Inak, dôležitý rozdiel medzi FIXEROM a P1 - FIXER obsahuje malú časť stabilných nanoabrazív a zároveň abrazíva, ktoré sa rozpadajú a ako lubrikáciu aj nejaké oleje, avšak P1 obsahuje len stabilné nerozpadavé abrazíva, ktoré nijako nepracujú a preto výsledok záleží iba na kotúči a prítlaku a ako pojivo iba vodu. Čiže teoreticky by P1 malo byť agresívnejšie lebo sa nerozpadne a vie rezať až do konca a zároveň P1 by nemalo vedieť spraviť finishing.. . čiže na makkých lakoch sa ako jednostupňová pasta použiť nedá. Naopak, na tvrdých sa asi nedá použiť FIXER na korekciu ani s rotačkou.... .

Ďakujem vám zúčastnením za tento príspevok a komenty.Toto som hľadal a potreboval takže Fixer asi bude objednaný,len škoda že tu v shope ho nemáme .čo vy na to páni,kompetentný?

daj PM a tam sa dohodneme

použita šílená sekvence leštících past + kotoučů
1.) Gtechniq P1 - menzerna bílý
2.) CarPro Fixer - hex logic orange
3.) Gtechniq P2 - hex logic green
4.) Chemical Guys V38 - hex logic white
auto - oper zafira (cca 140tkm)...

from this:

to this:

víc foto nemám...

co hovoris na Fixer?