TÉMA:

Myslím že viacerí z nás by uvítali rady od skúsenejších detailerov ohľadom rozdielu medzi "washing" a "cleaning paint". Napíšte prosím čo u vás zahŕňa umývanie, a čo čistenie laku, ako často ho používate, a podľa čoho sa rozhodujete ktorý spôsob kedy použiť.
Napríklad Niekto môže zahrnúť TarX a IronX do umývania každé dva týždne, a niekto to môže považovať za príliš agresívne a aplikuje ho iba pri čistení ktoré robí cca 2x do roka.

tak už ako si načrtol, je diametrálny rozdiel či len umývaš, alebo čistíš.
Klasické umývanie u mňa zahŕňa predumytie (citrus pre-wash), napenenie (snow foam),oplach, metóda 2 kýblov a znova oplach.

čistenie laku je už do hĺbky. Tzn. ak je lak zašpinený od nánosov asfaltu, živice, vtáčieho trusu, brzdového prachu, hmyzu.... tak používam prípravky nato určené. Na svojom aute to robím ako si napísal 2-3x do roka (podľa okolností). Avšak ten, kto jazdí denne diaľnice (dlhé cesty) tak to potrebuje oveľa častejšie.

To že je niečo agresívne tak to nebudem používať, som nepočul povedať ešte u žiadneho detailera. Pokiaľ je niečo agresívnejšie, tak samozrejme nenechám produkt zasychať na laku a samozrejme používam prípravky nato určené. Určite by som si nedovolil čistiť lak technickým benzínom, riedidlom alebo acetónom

A čo disky? tie sú od brzdného prachu takmer stále. Na ne môžem dať IronX za každým keď umývam auto alebo tiež len pri čistení?

...ja osobne ošetrujem disky vždy na jeseň,keď ich dám dole z auta.Celú sezónu drží na nich ochrana. Nepotrebujem na umývanie a čistenie ani IronX ani Tarx. Jednoducho nastriekam Surfex,prebehnem s kefou na kolesá a opláchnem s vodou a vysuším ich pri sušení auta. Ako ochranu používam keramiku v dvoch vrstvách. Toto sa mi najviac osvedčilo a vyskúšal som už kadečo.

Tu máš vlákno,kde sme to riešili :

www.autodetail.sk/sk/forum/12-rady-zaiat...-kolies?limitstart=0

ja ironX tiež pouźívam maximálne 2x do roka.. je to strašne drahý produkt nato, aby si ho pouźíval pri každom umývaní. Väčšinou ho používam len na totálne zanedbané disky ktoré majú zapečený aj 3-4ročný brzdový prach.

Na pravidelné úmývanie odporúćam bilberry čistič kolies od valetu. Ten sa dá riediť do rozprašovaču a minie sa naozaj len zlomok produktu.

Minulý týždeň som na svoje auto použil Gyeon Iron, a bolo na ňom po zime minimum železa, takmer nič...
To isté pred zimou (Dodo ferrous dueller). Podľa mňa na udržované auto iron remover max 2 krát za rok, a pred clayovaním je to dokonca aj zbytočnosť.

2 krát za rok použíjem Tarx, lebo asfalt sa vždy nejaký objaví pri spodkoch dverí a na zadnom nárazníku hlavne.

Disky čistím počas roka len silnejším roztokom šampónu + štetec a ide to všetko pekne dole. Ošetrené ich mám sealantom. Tu by asi bola aj tak najvhodnejšia keramika ako spomína Peter64.

Ked mením kolesá za letné alebo zimné tak tam je toho bordelu z brzdenia z vnútornej stranu disku už dosť a po vyčistení Valet Pro Blue gelom používam Valet Pro Dragon Breath.