TÉMA:

Takze damy a pani - ja osobne s touto sadou skusenosti nemam, takze sa ani vyjadrovat nechcem.... Ak si ziska svojich priaznivcov tak preco nie - akym sposobom robim svetla ja som sem uz pisal zoparkrat

Cize tymto nechcem povedat ci je dany product dobry alebo zly - to uz je na posudeni ludi, ktori s nim pracovali - aktualne mame teda zatial jeden nazor cloveka, ktory to realne pouziva


Takto skromne by som to asi zhrnul zatial

svetlo po troch rokoch vyzera ozaj pekne

Díky za ty odkazy, vidím, že to je docela vděčné téma, akorát to v ČR nikdo neřeší jako reklamu, ikdyž o tom píše i přímo někdo z carexu pod tajným nikem carex. To, že se tam brání před antireklamou od prodejce sad 3M a nebo dává rady mi příjde logické... No a taky jsem zjistil (podle vwpass), že chlapi z dílny mají doma taky internet Já ze zakázky vidím jen fotku a fakturu. Jak jste si všimli ani náznakem nenabízíme naše služby ani zboží značek, které zastupujeme. V kontaktech carexu jsem nás taky nenašel. Možná to bude tím, že děláme import zboží z Asie a dovozy aut. Zvedl jsem telefon a zavolal. Obdržená informace: "V Česku a Slovensku se velkoobchodně přes MO prodalo od roku 2010 cca 12tis sad.", na kolik je to pravda vám říct nemůžu, ale kdo má zájem, ať si to ověří např. v AK, kde to je občas v letáku(možná tam umísťují sadu jen jako reklamu carexu a jinak než přes toto forum se neprodává ). Jen admin může zjistit, jakou má toto téma návštěvnost a jestli by se takové firmě oplácelo takto přesvědčovat pár lidí. Jak se dívám, Carex ma na stránkách odkazy na různá fora, kde se o tomto tématu mluví, nevím ale, jestli to je tím, kolik mám já zaměstnanců(musím se podívat) nebo tím, že se toho pár tisíc prodalo a někdo se asi chce pochlubit svou prací a doporučit to ostatním. Nevím, na co jiného ty fóra jinak jsou. Závěrem dodám, že pokud je carsexpert pěkná baba, rád se seznámím

JS...

Podla mojho posudku samotný zásah do svetiel je už nepraktické. Prestav si posledný model hociktorého auta strednej ci vyššej triedy za desiatky tisice evri. Že o pár rokov sa pustiš do preleštenia svetlometov. Riešit to ale treba. Zožltnuté skla sú dnes celosvetovym problemom, nehovoriac o krajinach kde UV žiarenie je silnejšie, a denné teploty presahujú naše stredoeuropské podmienky. Ak dnes zakaznik ma požiadavku o korekciu, či o upravu samotneho svetlometu, tak podla mojich skusenosti nemá zaujem vediet o tom, ako k tomu dojde. Zaujimaho len jedno, či efekt nastane.
Ešte jedna velmi doležitá vec hádam pre nas všetkych. Postupuj ako chces, rieš to ako len možeš..predsa detailing sa neriadi podla značky produktu, či marketingu daného shop-u, aspon tak by to malo byt ... ale predpokladaný vysledok si nenechaj ujst.

(Ne)Budem sa s tym jeb..t zo šmirglom 2 hodky. Ročnik 2006. 3-4 stopy som našiel po kamienkoch. Prebehnem dva tri krat s pastou bez šmirgla a možem sa venovat inym častiam vozidla.

peppi.. pekny vysledok na tej fabii...



......a uz sa tu neskriebte lebo to nevedie nikam..na poslednych dvoch stranach som sa akurat tak kokot dozvedel. lebo sa tu vadia obchodaci ci co.

jednoducho je viac moznosti ako dosiahnut nejaky vysledok a je uz na kazdom z nas pre ktory postup sa rozhodneme.

a nic nieje vecne.(ved aj papez zomrel )....aj lak ked sa prelesti tiez ho treba po case ozivit znova...takze necakajte ze chytite nejaku pastu za 3,50,- prelestite svetla a do konca zivota vymalovane..

takze ak sa uz niekto rozhodne svetla lestit alebo brusit,tak uz musi pocitat s tym ze ta starostlivost o svetla bude uz ina ako do teraz..musi pocitat s tym ze mozno o rok dva bude musiet prelestit znova...a je to zalezitost na dve hodky tak v tom nevidim problem.s inymi castami detailingu travime ovela viac casu.to vsak hovorim o beznych autach...pri tych drahsich tie svetla vydrzia o kusok dlhsie.