Zdravím pánové,
po nějaké době jsem tady zase s testem. Tentokráte jsem se rozhodl udělat test exteriérových APC, přičemž jsem do testu zařadil jen 3 APC a to proto, že jsem se rozhodl, že budu testovat jen "levná" APCčka, tedy z testu vypadly speciality jako DJ Wipe Out. Rozhodl jsem se, že ředění bude 1:4 - 1:10.
Testoval jsem to na zimních pneu, co jezdily na Audi (takže za zimu to dostalo nějakých cca 17tis km) a čistil jsem vnitření i vnější stranu dané pneu, přičemž jsem se domníval, že alespoň jedno z testovaných APC bude mít rozdílné výsledky na vnější straně, která byla skoro čistá a na vnitřní straně, která byla zaprasená jako blázen (přece jen nejlepší offroad je služební auto, že jo

), ale nebylo tomu tak, tak jsem výsledky shrnul do jednoho sloupce v tabulce...
Postup testu byl velmi lehký. Vždy jsem nastříkal 6 střiků z Kwazaru na obvod pneu a pak jsem to vyčistil zkráceným štětcem z Bauhausu. Následně jsem to opláchnul, počkal až to uschne - při tom slunci jsem měl uschnuto rychleji než umyto. Po uschnutí jsem dal kontrolní 4 střiky Surfexu a opět "vydrbal" štětcem z Bauhausu - pokud se ukázalo ještě nějaké znečištění, tak jsem ubral body (za každý zněčištěný kousek jsem ubíral 1 bod z celkových deseti).
Ale zpět k testovaným produktům:
Gtechniq W2 - poněkud opomíjené APCčko, přičemž je skutečně funkční a v reálu není ani tolik drahé. Zápach je takový klasický chemický, čistící schopnosti vysoké a výrobce slibuje, že je to opravdu APC, tedy interiérové i exteriérové. Nedoporučil bych to pouze na čištění motorů, kdy výrobce uvádí ředění 1:1 a skutečně mastné fleky a olej sundá až v tomto ředění.
Bilt Hamber Surfex HD - stará dobrá klasika pro nás všechny, že ano

... Zápach klasický chemický, ovšem víc dráždí než Gtechniq W2 (pozvracel jsem se, když jsem čistil pedály

, což je taky důvod, proč jsem začal hledat nástupce Surfexu u mě v detailingovém skladišti). Na čištění hodně zaprasených motorů je asi lepší než W2 (minimálně v ředění), ovšem o vhodnosti do interiéru bych pochyboval - vím, že tady někdo s tím čistil volanty a tak, ale já bych do toho asi moc nešel).
Koch Chemie GreenStar (pracovně nazývaný Antrax) - pro mě novinka, která na první očichání vůbec nesmrdí, ovšem na druhé jde cítit takový lehký zápach po Surfexu (asi tak 5% toho smradu). Na čištění hodně zašpiněných motorů je asi nejvíc účinný (při ředění 1:10 zmáknul vyčistit víc než Surfex 1:4). Údajně má být použitelný i do interiéru, já bych do toho opět asi moc nešel (interiér mám celokožený - i to je ten důvod). Vzhledem k tomu, že se mi tahle značka začíná víc a víc líbit, tak mám v plánu otestovat ještě minimálně jeden jejich produkt - IronX style - který údajně nezasychá jako Bilt Hamber Korrosol, ale zároveň je levnější než IronX od CarPro.
Koch Chemie:
W2:
Surfex jsem nefotil - mám 5ti litrové balení

...
Výsledky:
Všechna testovaná APC jsou skvělá a ekonomická volba pro člověka, který nepotřebuje marketingové akce Megs a jiných značek. Za mě osobně to vyhrává Koch Chemie a to protože nesmrdí, funguje skvěle a stojí tři prdy dvacet. Volbou ostatních dvou APC ale rovněž neuděláte chybu a určitě neradím, abyste vyhodili Surfexy a W2ky a přešli houfně na Koch, jen jsem tímto testem chtěl říct, že je dobrý vytáhnout hlavu z písku, vytěsnit marketing a zkusit najít něco, co funguje skvěle za mnohem méně peněz.
Ještě k něčemu, co jsem se dověděl - minimálně 2 ze 3 prestižních nemeckých značek automobilů doporučují některé produkty Koch Chemie pro své dealery

...