TÉMA:

Pani bol by som rad pre postrehy popripade nejake rady pri aplikacii. Ako spravne aplikovat ?

začal bych tady www.autodetail.sk/index.php?option=com_k...id=7&id=7&Itemid=134

Páni...

chcel by som sa spýtať od tých, ktorý majú na aute C1 alebo mali, alebo skúšali atď..., C1 ochráni lak od fliačikov od vtáčieho trusu a v lete od fliačikov od mušiek, ktoré je vidieť hlavne na tmavých lakoch?
A posledná otázka, aká silná je tá antiscratch ochrana? Lak je hladký na dlhú dobu po aplikácii? Alebo je to len tak ako pri používaní voskov/sealantov až kým prvý krát auto umyjem?
C1 je možné používať aj bez EXOv2 a topovať to každé 3-4 mesiace s C2? Spýtam sa len z toho dôvodu, že jednoducho nemám toľko času aby som aplikoval C1 a EXOv2 spolu, nakoľko po C1 je potrebné počkať minimálne 3 hod. a max 12. A predtým ešte vyčistiť lak s P2 s finišovacím kotúčom (DA leštička 850W)... Na čo slúži vlastne EXOv2... jednoducho nechápem rozdiel medzi C1 a EXOv2 obidva produkty sú long life sealanty tzv. coatingy, tak na čo ich používať spolu? Podľa toho čo som naštudoval, tak len C1 má antiscratch ochranu a exo nie. A dalo by sa používať C1 spolu s Optimum Car Wax?
A ešte veľmi dôležitá otázka, keď prestane povrch odpudzovať vodu, to znamená že C1 už nie je na aute, alebo len stratil svoje hydrofóbne vlastnosti, ale popritom zostali antiscratch a ďalšie tzv. "mechanické" vlastnosti, čiže je coating na aute, len neodpudzuje vodu a je len potrebne prebehnúť s C2?
Neviem, čo mám používať teraz pri jarnej údržbe na jar, ktorú kombináciu by ste odporúčali?
- Clay, Gtechniq P2 potom Gtechniq C1+C2........ alebo
- Clay, Wolfs Shine and Seal potom Hard Body......alebo (reálne skúsenosti s Hard Body, koľko mesiacov vydrží)
- Clay, P2 potom Opti-Seal+Optimum Car Wax....(aká dlhodobá može by táto varianta)
potrebujem dlhodobú ochranu. Kebyže C1 ochráni lak od fliačikov od vtáčieho trusu a mušiek, tak bez debaty idem do C1.
Pomôžte ako vždy , dík vopred

Páni, nahovorte, alebo odhovorte ma

Jarná očista už je tu pri dverách a ja neviem, ktorý smer by bol lepší.

Rozmýšlam nad aplikovaním Gtechniq EXOv2, alebo medzi starou dobrou klasikou Collinite 915. Predtým som to robil vždy tak, že Collinite 476s na zimu a Collinite 915 na leto. Nakoľko teraz som vyhral Gtechniq EXOv2, rozmýšlam nad aplikáciou na jar. Potrebujem dlhodobú ochranu, čo samozrejme mi splnia aj Colli vosky. Bez problémov mi utiahne 915 letnú sezónu a 476s zimnú.
Bojím sa od aplikácie EXOv2, lepšie povedané od tých fľakov, ktoré môžu vyskytnúť. Pri voskoch Colli mám tú istotu, že tam nemám čo pokaziť. Ale pri EXOv2 keď niečo pokazím treba to odleštiť (pred aplikovaním budem používať aj pri prvej aj pri druhej variante clay a Gtechniq P2 + finalizačný extra jemný kotúč na vyčistenie laku.), na čo samozrejme nebudem mať čas. Na auto budem mať MAX sobotu a nedelu (čiže 1 víkend). Keď by som to pokazil s EXO absolútne nemám vo výhliadke ďalší voľný víkend.
Poradte, v čom by bola lepšia jedna alebo druhá varianta?

Gtechniq varinta za mě... výzvy se mjusí příjimat .

velkovevodalix napísal: Gtechniq varinta za mě... výzvy se mjusí příjimat .

v tom máš pravdu, len problém mám v tom, že kvôli práce mám strašne málo času, akurát, že nájdem na to niektorý víkend, no a hlavne aj to, že zbytočne keď nie je potrebné nechcem leštiť (odstrániť z laku keď nie je potrebné a hlavne nie kvôli LSP), trvá dosť času aj keď budem používať len Gtechniq P2 s black finishing padom (len na vyčistenie laku a nie kvôli korekcie).. A nechcel by som mať nepotrebné škaredé fľaky . S EXOv2 je to tak isto ako s Gtechniq C1, fľaky sa dajú odstrániť len a len s leštením? Pri Hard Body boli preč s umývaním...