TÉMA:

Dik za tip na sampon... Idem do postele, rano skoro vstavam a ficim do Prahy... Este raz dik za pomoc!

peppi napísal: A ci som si isty? Kaaamo, jednym som si uplne isty a to tym, ze si niesom zatial isty uplne nicim (co sa detailingu tyka)....


..taaaaak toto, si vystihol. Inac..mal by som otazku: Kto je?

Toto moderator tak zmaže...akú značku piva uprednostuješ?

moderator tu taketo veci nemaze a moderator zachvilku poradi

no tak moderator skusi tiez poradit

ja mam vei od Gtechniq-u rad a vacsina pritomnych aj nepritomnych to o mne vie

co sa tyka pripravy na C1 tak ako uz bolo napisane IsopropylAlkohol je to co potrebujes. Pre-wax cleanser by som osobne nedaval pretoze C1 potrebuje co najlepsie odmasteny povrch co ti pre-wax cleanser urcite nezabezpeci

co sa tyka clayovania tak do toho by som isiel za situacie ze si to auto prebehol nejaku dlhsiu trat 500-600km, resp. ti stale tyzden dva vonku tak ja by som pre istotu clayoval so soft clayom a solidne lubrikoval - potom treba auto umyt samozrejme


cize postup asi nasledovny - neviem ake mas moznosti tak napisem ako by to malo byt

oplach
aktivna pena
oplach
umytie metodou dvoch vedier
oplach
clayovanie
oplach
umytie
osusenie
IPA /isopropylalcohol/
C1 - aplikacia v tieni, garazi


ps: ten sampon od Gtechniq-u je podla mna uplne v poriadku

Super. Vdaka za info.
Este k tomu IPA. 1. Kde ho kupujete, tu som ho nenasiel (ale mozno neviem poriadne hladat). 2. Neriedeny na mikrovlaknovu utierku? Alebo sprayovat a prelestit mikrovlaknom?

Clayovanie som tiez este nerobil, ale auto jazdim, uz bude mat cosi nad 1000 km (teraz som na nom prisiel do Prahy). Takze clayovanie bude vhodne. Ktory clay(znacka nazov) odporucas a aky lubrikant k tomu?

Vdaka!

Najlepsie v drogerii, ale u nas o tom ani nemali tucha ...

Tak objednaj z netu napr. www.esdshop.sk/shop/?page=vyrobok&psk=12...68abe9423fc164c5044c

Mozes ho zriedit aj destilovanou vodou...70:50, alebo 50:50, ale aj neriedeny...

Ja som si to zriedil a dal do flasky s rozprasovacom nastriekal diel, a utrel mikrovlaknom, aspon mi tu tak chalani poradili.

Verim tomu že každý z nás raz začinal, a pribudne dúfam viac a viac nadšencov. Že každy z nás si može nadobudnut tak sortiment ako teoriu či prax, ale...
Ked som bol na prezentácii či školeni v Ba, tak chalan z umývarky vravel. Že stalo sa u nich taká vec, že ten ktorý už urobil zhruba 200 aut si nechtiac poškrabal pri procese claying cely bok Mercedes-ky. Ked zotrel lubrikant, každy s hrozou na to kukal, čo teraz. Chcem s tym naznačit to, že stači uplne máličko a chyba može byt nenaparvitelná. Zistili, resp. prepokladali že lubrikantu bolo málo,. Nemožeš dat ani viac ,ani menej. Chápeš?..Ako to zistiš kolko je kolko?..časom, praxou, zručnostou atd.
Takže znovu. Len mne pride čudne ked človek ako ty piše o tom ,ako si kupi v tomto pripade Clay a ide na to? Na nové..novučičke auto. Možno to moja starost nie je. Predsa to moje auto nie je..ale jedno viem, je to práca pre detailstov.