TÉMA:

@AD

upraveny text:

dneska som obdrzal merac hrubky laku, nakalibroval som a nasledovne su hodnoty:


predna kapota najmensia hodnota 172, najvyssia 200 um,

strecha: najmensia hodnota 147 um, najvyssia 158 um,

zadna kapota: najmensia hodnota 113 um, najvyssia 148,

dvere - predne: najmensia hondota 116 um, najvyssia 143
dvere - predne druha strana: - podobne

Dvere zadne: podobne ako predne, obidve strany

zadny blatnik: najmensia hodnota 160 najvyssia 223
druha strana: podobne

predny blatnik: najmensia hodnota: 143, najvyssia: 190
druha strana podobne

narazniky neviem odmerat, su plastove ale nikdy nebolo nic prestriekane (klop klop klop)

Co si o tom myslis? Su to zdrave hodnoty, ze? Aj dvere su v poho ze maju trocha nizsiu hodnotu?

Tak hodnoty blízko 200 um a nad by malo znamenať, že diel bol prelakovaný. Tam sa asi potom aj zmenia podmienky úberu laku ako pri origo laku, či nie

Neexistuje, ze niektory diel bol prelakovany, som prvym majitelom...

inac upravil som text aj hodnoty v predoslom prispevku, bolo potrebne nakalibrovat stroj a teraz uz mera v poho



aj na DW-cku som videl 0 km-rove auto s hodnotami 246 um... takze ja si myslim ze od 300 je pravdepodobnost prestriekania...


odmeral som s tym aj na inom aute taky diel, ktory bol prelakovany, mal hodnotu 391 um, najmensiu 270... a neprelakovane hodnoty mal okolo 144 az 180 um...

mne na kontrole originality namerali zase príliš malé hodnoty

Predná kapota: 70 - 74 µm
Ľavý predný blatník: 62 - 67 µm
Ľavé predné dvere: 56 - 64 µm
Ľavé zadné dvere:
Ľavý zadný blatník: 59 - 72 µm
Zadná kapota: 60 - 61 µm
Pravý zadný blatník: 65 - 69 µm
Pravé zadné dvere:
Pravé predné dvere: 64 - 68 µm
Pravý predný blatník: 100 - 113 µm
Strecha vozidla: 65 - 67 µm
VIN kód, iden. kód: 18 - 25 µm

asi sa trochu sekli

Chlapi takto - standardne sa auta - teda vacsina robi okolo 120-140. Niektore automobilky ale uz zacali s ciframi okolo 80-90...

To co pises Geroy ze si nameral ak teda mas nove auto tak nie je dovod tomu neverit - otazka je ako meria ten merac co si si kupil - vacsina meracov sa kalibruje - to jest balenie obsahuje kalibracne pasiky - skus pre istotu omerat este nejake ine auto - nieco od VW ale BMW a porovnaj nech si si isty ze to dobre meria. Ak hej tak mas vystarane

Co sa tyka tej kontroli originality tak tam by som sa tiez priklonil k tomu, ze im to trosku nevyslo....

detroitrock: Viktor u teba to vyzera skor na dvojzloskovu farbu

a to je dobré alebo zlé. inak auto je r.v. 1993 - farba modrá met. moonlight blue
auto je dosť oťukané od kamienkov (až na Pravý predný blatník: 100 - 113 µm , kde vidieť aj voľným okom že bol lakovaný) preto som si myslel že je tam ešte pôvodný lak.